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效法紐約?台南「雙城地區」拚觀光 傳終極目標是進城收費

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生活中心/綜合報導 【20:50發稿│22:35補充:台南觀光旅遊局澄清】

今年9月包括安平古堡、赤崁樓在內的台南「雙城地區」,成為全國第一個法定公告的觀光區。台南觀光旅遊局局長王時思表示,該區居民權益不受影響,他們更考慮效法美國紐約與歐洲的文化資產城市作法,未來外界民眾若要開車進入台南中西區、安平區須付費,以維護當地觀光品質。但王時思也強調這只是構想,「既未形成政策,也非所謂進城費用」。

台南市政府以安平古堡、赤崁樓為中心,規劃包括中西區、安平區在內的5.4平方公里區域作為觀光區「雙城地區」,耗時3年審查終於在今年9月獲得認證,成為法定觀光區,區內居民與各種豐富的人文活動、歷史古蹟、美食、景點等等,都是雙城地區吸引遊客一探究竟的魅力特色。

根據報載,台南觀旅局局長王時思透露,他們的終極目標是達到「進城付費」,這個構想來自國外文化資產城市,一方面鼓勵遊客搭乘大眾交通運輸工具進入「雙城地區」觀光,另一方面也可控制進城的汽車數量,控管該區空氣品質,但目前尚未擬為政策,單純是規畫構想,若要實施仍有許多細節待討論。

不過新聞出來後,台南觀旅局提出三點澄清,強調這不是「進城費」,而是對台南城區塞車狀況所提出的解決構想,尚未形成政策;且若要規劃此政策,必須有「完整便利的公共運輸交通網」作為前提,目前時機尚未成熟,形成政策言之過早。

◎台南觀旅局澄清全文:

回應今日有報載臺南雙城觀光地區將收取「進城費」用一事,臺南市政府觀光旅遊局澄清如下:

一、 對於進入臺南市區車輛收費措施之構想,係針對目前臺南城區塞車狀況之交通管理可能構想,既未形成政策,也非所謂進城費用。

二、針對外來車輛加收費用措施係來自紐約市區,以及歐洲歷史文化資產古城的相關經驗政策。 

三、 此政策的前提是建立在完整便利的公共運輸交通網,才有可能開始規劃此政策,目前時機尚未成熟,形成政策亦言之過早。

(資料照)

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