記者廖研堡、鄭仕欣／台北報導
沒有導航走進台北車站就恐怖了，三鐵共構已經像個大迷宮了，以後還要再加進機場捷運，指引路牌多得嚇死人！帶你走走看，從北車前往機捷至少有800公尺的距離，光行走時間就要預留14分鐘，考慮到旅客大件行李，未來也將會增設電動輸送帶，預估可以節省一半行走的時間。
▲台北車站三鐵共構路線複雜，常讓人覺得身處迷宮之中。
記者：「台北車站，台鐵、高鐵、捷運三鐵共構，現在再加進機捷，北車迷宮難度再提升。」
北車地下四層結構，光要搭手扶梯通往哪，就要選好久。台北車站範圍實在太廣，新設的機捷A1站，想走要先做功課，因為第一次到這的旅客沒有不迷路的。
▲受訪民眾。
民眾：「轉運站還有車站，不是連在一起的嗎？對啊，所以有時候找不到，還有那個標示啊，看了，喔這哪裡啊？」
民眾：「就在下面的不知道哪個區域，一直亂迷路。]
記者：「你說你迷路多久？」
民眾：「20到30分鐘。」
▲從台北車站走到機場捷運，須費時11至14分鐘。
從地圖看，假設從地下四層的北捷上來前往機捷，途中要等紅綠燈，也要注意車輛，接著走人行道前往800公尺左右的距離，至少要預留11至14分鐘。
記者：「想從北車到機捷有捷徑，台鐵西側停車場的這個門可以連結機捷，節省一半的行走時間。」
▲台鐵西側停車場將增設電動輸送帶，方便乘客拖行行李。
西側ㄇ字型連通道總長120公尺，未來還會增設電動輸送帶，拖大型行李更方便，只要6分鐘就可以到達機捷。
捷運、台鐵、高鐵再來一個機捷，台北車站常讓人走得暈頭轉向，未來指引路牌要怎麼統整設計，恐是一大難關。（整理：實習編輯黃于荃）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆