桃捷通車關鍵　劉坤億透露：賀陳旦親赴德國談判

記者張之謙／台北報導

延宕多年桃園機場捷運即將在3月2日正式通車，對於前朝遲遲不通車的原因，桃捷董事長劉坤億昨日透露，當時穩定性可用度徘迴在通過與不通過之間，最後是由交通部長賀陳旦親自率隊至德國談判，才順利完成。

劉坤億昨（20）日於快樂聯播網接受立委許智傑專訪時表示，自去年七月接任桃捷董座後，深刻體會到新政府認真的程度，不管是交通部、高鐵局或桃園市長鄭文燦，都抱持面對問題、研究方法、解決問題的態度。

▲劉坤億透露，賀陳旦曾親赴德國談判。（資料照／記者林敬旻攝）

劉坤億進一步指出，會通車的關鍵有二個，第一，桃捷公司原本僅四、五百人，通車前桃園市政府評估，通車後須聘請超過一千人才夠，若貿然通車得花偌大人事成本，鄭文燦遂在前年下定決心要認真來做。

第二，尚未通車的另一原因是穩定性可用度，始終徘徊在通過與不通過之間，由於最後卡在「號誌系統」，賀陳旦遂於去年九月份，率交通部、高鐵局及桃捷公司等官員，赴德國西門子公司談判，當時直接警告西門子公司，此條捷運線是國際線，若做不好恐怕有失國際知名企業形象，最後才共同完成這項艱鉅任務。