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桃捷通車關鍵 劉坤億透露:賀陳旦親赴德國談判

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記者張之謙/台北報導

延宕多年桃園機場捷運即將在3月2日正式通車,對於前朝遲遲不通車的原因,桃捷董事長劉坤億昨日透露,當時穩定性可用度徘迴在通過與不通過之間,最後是由交通部長賀陳旦親自率隊至德國談判,才順利完成。

劉坤億昨(20)日於快樂聯播網接受立委許智傑專訪時表示,自去年七月接任桃捷董座後,深刻體會到新政府認真的程度,不管是交通部、高鐵局或桃園市長鄭文燦,都抱持面對問題、研究方法、解決問題的態度。

交通部長賀陳旦 記者林敬旻攝

▲劉坤億透露,賀陳旦曾親赴德國談判。(資料照/記者林敬旻攝)

劉坤億進一步指出,會通車的關鍵有二個,第一,桃捷公司原本僅四、五百人,通車前桃園市政府評估,通車後須聘請超過一千人才夠,若貿然通車得花偌大人事成本,鄭文燦遂在前年下定決心要認真來做。

第二,尚未通車的另一原因是穩定性可用度,始終徘徊在通過與不通過之間,由於最後卡在「號誌系統」,賀陳旦遂於去年九月份,率交通部、高鐵局及桃捷公司等官員,赴德國西門子公司談判,當時直接警告西門子公司,此條捷運線是國際線,若做不好恐怕有失國際知名企業形象,最後才共同完成這項艱鉅任務。

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