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完成宣傳任務 Gogoro信義體驗店收攤

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記者張哲儒、邱子玲/台北報導

台北信義商圈開始轉型變成體驗商圈,兩年前電動機車Gogoro也開了首家體驗店,掀起賣車風潮,特斯拉及賓士都進駐,而Gogoro也達到階段性宣傳任務,現在悄悄退租,其實在黃金商圈打造體驗店,代價不小,店面一個月的租金就要300萬。

完成宣傳任務 Gogoro信義體驗店收攤

記者邱子玲:「Gogoro全球第一家體驗店就開在信義區,不過我們可以看到,現在這個外牆已經被封起來了,代表他們已經了完成階段性任務,並且搬離了這家店面。」

完成宣傳任務 Gogoro信義體驗店收攤

用白色廣告把店面圍起來,雖然上頭沒有直接寫明關店,但跟過去比,店面上方總有大型看板,現在全都消失不見,而Gogoro表示,這家店已經完成階段任務,所以退租,未來通路也要重新調整。

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當初Gogoro推出時,就選擇信義區,這家近90坪空間的店面每月租金300萬,不惜重金砸出名號,開店兩年來,就吸引200萬人參觀,其中有一成是外國觀光客,達到當初宣傳目的,這也帶起車商進駐信義計畫區賣車風潮,對面新光三越櫃位,首度引進特斯拉打造體驗行銷,而旁邊的貨櫃市集,賓士以概念店方式插旗,一邊展示車款、一邊賣牛排。

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信義房屋企研室經理曾敬德說:「一個月假設你租金是好幾百萬的話,那你至少可能一些相關人事成本加必要支出的話,你可能經營上來講的話,你可能營業規模要比這多上好多,你才可能賺錢。」

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這些大廠插旗信義區,可都很大手筆,Gogoro兩年內租金就花了7200萬,賓士概念店營運半年砸了4千萬,而特斯拉採租金櫃,比較起來相對便宜,看準信義商圈的人潮,車廠用體驗行銷打入年輕人世界,儘管營收無法跟租金損益兩平,但也達到宣傳效果。

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