安平海運專區運量差 1年僅運2批貨

記者馮珮汶/台北報導

安平港海運快遞專區在去年4月起正式啟用後,至今因為運量不足、加上目前仍受限於專區對專區的限制,因此營運一年多只有2件交易、運量僅1萬1118公斤。為了鼓勵更多貨主及業者加入,台灣港務股份有限公司啟動獎勵計畫,並希望政府放寬專區限制規定,期望可以有提升更多運量。

台灣港務公司表示,安平港海運快遞專區是目前中南部唯一海運快遞專區,每日都有船班可運送海運快遞貨物經由專區輸送帶、X光機進行查驗,貨物通關安全、快速與便捷。距離安平港距離廈門港145海浬、泉州港僅140海浬,對於發展兩岸貨物運送有優勢的地理位置。

不過因為現行法規規定,海運必須以專區對專區的方式進行,導致目前運量不足,去年至今僅有2批貨、重量大約1萬1118公斤,且大都是以農產品、網購為主。

▲圖/記者馮珮汶攝
 

為了鼓勵更多業主進駐,港務公司也公告實施海平港海運快遞貨物暨拖車運輸獎勵措施,對象為財政部關務署高雄關核准的海運業者,即日起至12月31日止,操作貨量1到25萬公斤,每公斤獎勵6元,年總獎勵金額最高達150萬元、操作貨量逾25萬公斤,每公斤獎勵8元,年總獎勵金額550萬元,最高貨量以75萬公斤計。

另外第二期為明年元月1日至12月31日止一整年,操作貨量1到50萬公斤,每公斤獎勵6元,年總獎勵金額最高達300萬元、操作貨量超過50萬公斤,每公斤獎勵8元,年總獎勵金額最高1100萬元,最高貨量以150萬公斤計。

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