記者潘千詩／台北報導
新北市指南客運一名張姓公車司機，4年前發車前發現公車電力不足，自行接電不幸遭電擊死亡。最高法院認為，負責客運維修的公司及技工，在器材維修上有疏失，今（26）日判決需連帶賠償司機家屬381萬餘元定讞。
張妻及就讀國小的兒子主張，張男於2014年3月2日清晨5時許，要自客運淡水站準備發車，張男發現公車電瓶電量不足，而自行為公車電瓶充電，直到公車順利啟動後，張男取下連結線，不料，覆蓋在握把上用來絕緣的塑膠已脫落，張男慘遭電擊死亡，向客運公司委託維修的廠商及派駐淡水站的王姓維修技工提告求償689萬元。
廠商及王姓技工主張，張男並非因握把沒有絕緣體而觸電死亡，是因張男患有高血壓等疾病，可能看到火花驚嚇過度導致心肌梗塞死亡。
民事部分，高院認定，張男確因接電車連結線而觸電身亡，但張男未注意握把塑膠破損，貿然使用也有過失應自付30%責任，判決廠商及王男須連帶賠償張男妻兒381萬2728元，全案經最高法院駁回上訴定讞。至於刑事部分，王男被依業務過失致死罪，判刑3月，得易科罰金9萬元。
▲公車示意圖。（圖／資料照片）
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