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員警臨檢遇民眾衝撞 緩衝區「躲警車」保命

新聞台
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三立新聞/綜合報導

臨檢站進行盤查,不少心虛駕駛硬踩油門就是想賭逃脫機會。就怕發生危險,在執行臨檢時,員警一定都會在身上穿上反光背心,還有架設停車受檢告示牌,要讓整個臨檢站夠顯眼,在布陣上會拉出一段緩衝區,並且停上警車,就是要在發生緊急狀況時保護值勤同仁。

員警臨檢有撇步 遵照SOP降風險

▲員警夜間執行臨檢都得要穿上反光背心自保。

心虛駕駛遇上臨檢,踩油門衝撞,就想拚逃脫機會。警方肉身怎麼擋得住?臨檢勤務對員警其實有相當危險性。就怕天色暗,有駕駛沒看到前方受檢,除了要穿反光背心,手上的指揮棒也會發光,告示牌前後範圍至少拉出30公尺距離。看看臨檢布陣,先用三角錐拉出縮減車道,並且架設停車受檢牌,這中間拉出緩衝區,後方停上警車,在緊急時刻保護同仁,但距離得視狀況調整。

員警臨檢有撇步 遵照SOP降風險

▲員警臨檢布陣隊形。

但就怕遇到不配合的民眾,酒測臨檢也有職位規劃,至少四人一組,一人負責警戒、一人指揮攔車、其中一人盤查判定有無酒駕疑慮、一人負責進行酒測和舉發,人數也可能會增加。

員警臨檢有撇步 遵照SOP降風險

▲酒測臨檢一般為4人一組。

板橋分局教官:「收勤的時候,也是依序由代班人員做交通管制,車輛倒車慢慢的往後回收所有工具,來達到一個安全的勤務措施。」

酒駕臨檢成為馬路上一道安全門,篩出違法駕駛人,但來者可是鐵包肉,做到臨檢SOP 才能保障員警安全。

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