港龍、新航偏航接近金門管制區 民航局:為躲劣氣候未進入 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

港龍、新航偏航接近金門管制區 民航局:為躲劣氣候未進入

中央社
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近日有使用M503航路航機偏航接近金門終端管制區,交通部民用航空局今(14)日晚間表示,確實有港龍及新航班機為躲避惡劣天候而偏航,但未進入金門終端管制區內,無安全疑慮。

新航波音787-10客機 有機會飛台灣新加坡航空台灣分公司總經理黃文杰15日表示,新航預計3月底營運全球首架787-10客機,並有機會飛台灣航線。(新加坡航空提供)中央社記者汪淑芬傳真  107年3月15日

▲傳港龍、新航2航班使用M503航路之航機偏航,進入我方金門終端管制區。(示意圖/中央社)

民航局今天表示,初步了解,4月12日下午至13日凌晨,因鋒面自華東地區往東南方移動,經過台灣海峽時,因不良之天候,當天陸方沿海兩條A470及M503航路的航機,確實有躲避惡劣天氣情形。

民航局指出,當天原使用M503南向航路的港龍航空KA805班機及原使用A470航路的新加坡航空SQ825班機,偏航接近金門終端管制區上方。

民航局初步了解,航機是為了躲避惡劣天候而偏航,後續民航局將要求業者更完整說明,但經比對,兩家業者當天偏航,並未進入我方金門管制區空域內。

民航局強調,依國際飛航規定,「當航機有要求躲避天氣之需要,在不影響安全前提下,航管單位應盡力協助,以維護其飛航安全。」當天港龍與新航班機的偏航,即是基於此一情況,因並未進入金門管制區空域,亦無安全疑慮。

民航局也強烈呼籲兩岸應針對M503航路北向,以及W121、W122、W123銜接航路涉及的所有安全問題,儘速進行協商,並作出常態性的安排及處理機制,以避免各種意外甚至未經連繫而進入對方空域的情形,以充分保障飛航安全。

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