為何台灣大眾運輸系統發展這麼落後? 網友點出致命原因 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

為何台灣大眾運輸系統發展這麼落後? 網友點出致命原因

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生活中心/綜合報導

大眾運輸系統是現代國家重要的建設之一。而近日有網友在PTT上發文列出了台灣與韓國大眾運輸系統的發展史,並不解的詢問:「為何台灣大眾運輸發展這麼落後?」

-北捷-文湖線-捷運-

▲目前台灣僅有北、高、桃園三地有捷運系統。(示意圖/翻攝畫面)

該網友拿出了數據指出,1996年到2017年台灣共通車了「台北捷運5條線」、「高雄捷運2條線+輕軌」、「桃園機場捷運1條線」,而預計在2020年通車1條台中捷運。但同時期的韓國,從1997年到2006年共通車了「大邱地鐵3條線」、「仁川地鐵2條線」、「光州地鐵1條線」、「大田地鐵1條線」,而在1974年到1985年的期間韓國已經有19條首爾地鐵及6條的釜山地鐵通車。其中1997年後通車的大田、光州、大邱人口甚至比台中、高雄還少,這也讓他疑惑的直呼:「為何台灣的大眾運輸建設落後別人那麼多年才發展啊?」

對此不少網友紛紛留言提出自己的看法「因為落後國家獨有的機車文化」、「因為摩托車太方便了,只要禁摩就會一條接一條蓋,高雄人都覺得莫名其妙為何要蓋捷運 。」而有網友提出了非常精闢的見解「誰不想要捷運,但台灣人都只想要佛系捷運,看看現在蓋捷運的地方都在抗爭什麼,不要徵地、不能高架化、要看天際線、不能在我家門口施工、捷運路線不能經過我家門前、但捷運站要蓋在我家旁邊跟我上班地方、施工不能塵土飛揚.....,最好隔天睡一覺起來,家門口就一個捷運站,台灣人就是只想要享好處,但卻不能吃一點點虧,難怪大眾建設、大眾運輸都發展超慢。」

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