記者林惟崧/台北報導
民進黨立委李昆澤今(31日)在質詢交通部時提出質疑,認為應加強研擬DRTS(需求反應式運輸服務)的方案,讓捷運轉搭台鐵也有優惠,才能鼓勵民眾擴大搭乘中、長途運輸的動力。
交通部雖然鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,但立委質疑,交部不僅沒有更新更詳細的民眾搭乘調查報告,連調查方式都還在研議,政策制定都在喊空話。
李昆澤指出,根據105年交通部國人使用運具狀況的資料顯示,有高達3成4民眾認為車站太遠,不願搭乘,台北平均使用率率42.8%最高,南部都僅有個位數,如高雄9.3%。李昆澤認為,交部應積極研議,擴大轉乘優惠範圍,包括捷運轉台鐵,讓中、長途運輸不缺席。
交通部政務次長王國材說,現行調查方式有瑕疵,去年仍在重新研議調查方式,目前還沒有詳細定案。李昆澤批評,有數據才能推動相關政策,但交部竟然資料都沒更新,最基本的大眾運輸使用率都做不好,令人匪夷所思。
李昆澤拿出資料表示,國人不使用大眾運輸工具,有3成4認為車站太遠、1成2認為班次不夠,以偏鄉來說,設置新的路線的確又太耗成本,但若思考以DRTS(需求反應式運輸服務),可彈性規劃班表、行車路線等,並與小黃、社區巴士等結合共享服務。
李昆澤也建議,把概念擴及到捷運、台鐵、轉運站以及長途客運等,都能配合相關優惠政策,擴大轉乘優惠範圍,若優化中、長程跨縣市、市郊運輸的轉搭優惠、接駁系統,應能提升民眾搭乘大眾運輸交通工具。
王國材表示,目前遇到假日或連續假期,國道客運轉公車都有優惠,但若涉及捷運至長途公路、鐵路,還需要跟地方單位聯繫與溝通,交通部也會思考如何讓運具轉成更加方便。

▲立委李昆澤建議,交通部應思考擴大捷運轉搭地鐵、長途公路優惠,提升其便利性與彈性。(圖/中央社)