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非訓練高度!墜毀前曾喊進雲了 吳彥霆模擬共機低飛撞山

新聞台
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記者程彥豪、黃昕晟/台北報導

F-16戰機失事,軍方追查事故原因,特別是針對失事戰機,因為當時模擬共機鄰空低飛對基隆港攻擊,飛行高度僅僅只有2000英呎,不到610公尺高度,並非平日訓練的1萬到2萬呎作戰空域,更比撞上的五分山2400呎還要低,加上進雲遮蔽視線以及未及時拉高高度,導致失事意外。

▲彈射椅並沒有彈射痕跡。

F-16戰機撞山現場滿目瘡痍,彈射椅被發現底下炸藥未炸開,確定沒有彈射痕跡。軍方研判,阻力傘極可能因為強力撞擊打開,戰機失事,確定飛行員罹難。

還原事發當時,少校飛官吳彥霆以2000呎高度模擬共機對基隆港攻擊後,必須轉90度往海上飛行,卻因為角度不足,直接往內陸飛行,還跟戰管報備要進雲穿雲,卻沒想到那一端竟然是2400呎的五分山,硬生生撞上。

▲吳彥霆因飛行高度不足撞山。

前空軍飛官于皓瑋:「他應該不能進雲,因為你的高度這些可能會隨著地型,有些高高低低起伏的變化,這是人的臨機應變,但是最主要是要保持所謂的目視情況下,第一個你要保持目視,你才可以看到你的目標,進行你的攻擊任務,否則的話就是我們所謂的盲炸。」

未保持目視、高度又不足,尤其是F-16平日戰演訓空域在1萬到2萬英呎,3萬呎以上是客機高度,但因為任務需要,降低到2000呎高度,卻碰上高山。

▲吳彥霆進行超低空任務不幸殉職。

軍情與航空網站主編施孝瑋:「他的速度相當的快,所以就是說當他在2000英呎進雲,然後他沒有及時的從當時危險的環境之中先解出,讓他至少離開那個危險空域中,再繼續進行任務。」

▲軍方已找到失事黑盒子。

還有目擊者聽到戰機發動機出現異常的間斷聲,究竟是人為操作還是機件故障,目前失事黑盒子已經找到,空軍要追查事故當時關鍵參數,釐清戰機撞山的真正原因。(整理:實習編輯朱祖儀)

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