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松竹站雙鐵共構!林佳龍直播帶民眾體驗 未來可無縫轉乘

中央社
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台中鐵路高架化第2階段新建5座通勤車站,台中市長林佳龍19日透過臉書直播,帶領民眾走訪新站之一的松竹站,未來結合烏日高鐵站,讓民眾無縫轉乘。

▲台中鐵路高架化第2階段新建5座通勤車站的松竹站。(圖/中央社)

台中鐵路高架化在105年10月第一階段通車,第二階段新建的5座通勤車站,分別為栗林、頭家厝、松竹、精武及五權站等,預計10月底通車,其中台鐵松竹、大慶站將分別與台中捷運綠線G4、G13站共站轉乘。

林佳龍與交通局長王義川透過臉書直播帶大家實際體驗,從台中鐵路高架化後即將啟用的松竹車站,通過連通道走到捷運綠線G4站。

林佳龍表示,連通道約30公尺長,5公尺寬、4公尺高,未來人潮在此聚集,不論長輩、小孩、身障朋友或是帶大件行李的旅客,不用上上下下就可以在站內直接轉乘。

林佳龍指出,連接雙鐵共構的松竹站,大慶站及三鐵共構的烏日高鐵站,讓台中串連起軌道小內環,在共站中轉乘相當方便,台中交通將以此為骨幹,配合市府打造Mr.B&B(Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車)複合式交通運輸系統,台中軌道時代的來臨,就從今年底開始。

王義川表示,台中鐵路高架化全長21.7公里,共設10站,豐原、潭子、太原、台中、大慶站5座既有車站已於105年10月通車,第二階段新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權站等5座車站,預計10月底通車。

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