南部空中救災基地 空勤黑鷹直升機高雄棚廠今動工 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM
三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

南部空中救災基地 空勤黑鷹直升機高雄棚廠今動工

  • A-
  • A
  • A+

記者盧素梅/台北報導

內政部空中勤務總隊今(3)日在高雄國際機場航空站西側,舉行直升機棚廠興建工程開工動土典禮,預計109年完工啟用,未來將配置全天候型UH-60M黑鷹直升機與AS365直升機兩個勤務隊,進駐2機隊人員。南下主持動工儀式的內政部長葉俊榮表示,高雄基地興建完成後,將做為南部的空中救災基地,可提升嘉義以南到高雄屏東地區空中救援能量,將更全面守護南台灣民眾生命財產安全。

空勤黑鷹直升機高雄棚廠3日開工日,內政部長葉俊榮南下主持。(圖/內政部提供)

▲空勤黑鷹直升機高雄棚廠3日開工,內政部長葉俊榮(中)南下主持。(圖/內政部提供)

葉俊榮指出,空勤總隊肩負政府各項空中勤務的重責,去年共出勤4,716架次,救援267人,因為有空勤弟兄英勇的救援行動,讓這兩百多個家庭免於破碎,而且每次救災、救難行動,往往是在極端惡劣的天候,尤其在高山險峻、海上惡浪中發揮最專業的能力,把生命救回來,猶如奇兵天降,這種精神讓人敬佩。

葉俊榮強調,高雄這個基地興建完成後,將可提供整個南部高山、海域24小時全天候山難、海難、森林滅火的空中救援任務,未來會持續推動新機種的接收、老舊機種的汰除、駐地的整建,健全我國立體救災體系,提供人民的生命、財產安全更優質的保障,也期許所有空勤人員,秉承「任務圓滿,安全第一」的理念,執行陸上及海上各項空中救援任務。

空勤總隊長董劍城表示,本案工程中程計畫已在105年2月奉行政院核定,總工程經費4億6千萬餘元,興建總樓板面積9,256平方公尺,並委託營建署代辦,因受機場限高限制,機務倉庫空間為地上2層、勤務及備勤棟為地上4層,克服限高用漸高方式興建,預計109年完工啟用。興建完成將配置全天候型UH-60M黑鷹直升機與AS365直升機兩個勤務隊,進駐2機隊人員、並容納2種機型維保空間。

內政部表示,為提升政府立體救災效能,空勤總隊依循國家政策指導,與國防部達成共識,由國防部籌購60架UH-60M黑鷹直升機,再轉撥15架予空勤總隊供災害防救專用,目前已接裝9架,預計109年完成另6架新機接裝工作,屆時台北基地尚未興建完成,6架全數先配置在高雄。

UH-60M直升機為雙渦輪引擎,最大起飛總重2萬3,500磅,貨物吊掛載重9,000磅,乘載12員或4具救護擔架,並可彈性因應任務性質的不同,而配賦不同裝備,且可克服台灣中央山脈高山險阻的地形,大幅提升救護傷患後送效率、高山火災灑水量負載及擴大巡航範圍等空中勤務,並肩負執行我國空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸等五大勤務。

大數據推薦
熱銷商品
讀者留言