記者黃國瑞、林恩如／宜蘭報導
高公局不斷想辦法要替雪隧降溫，因為溫度不快點降下來，恐怕會影響民眾行車安全！調查顯示夏天發生爆胎機率是冬天的2倍，因為當氣溫升高，加上車子高速行駛，胎內溫度和胎壓也會跟著升高，如果一碰到異物就很容易發生爆胎意外，嚴重點恐怕還會釀成車禍。
汽車高速行駛卻突然爆胎釀成車禍，炎熱的高溫也成了容易爆胎的原因之一。
▲天氣炎熱、胎溫、胎壓高易爆胎。
修車行技師游忠憲：「胎壓飆高的話，胎溫會跟著飆高，跑高速的話會飆越高，輪胎超過6年的話，就會有爆胎現象產生。」
▲修車行技師游忠憲。
以5人坐轎車為例，一般胎壓約在35PSI上下，但隨著溫度增高，胎壓也會升高到37到38PSI，再加上胎紋又在1.6厘米以下，恐怕有可能增加爆胎機會。
▲一般胎壓在35PSI上下。
調查顯示，一年四季以夏天下午1點到3點最容易發生爆胎意外，假設室外30度，柏油路面就有可能達到46度，加上車子高速行駛，胎內溫度升高，胎壓也會跟著升高，萬一碰到異物很容易爆胎。
▲天氣炎熱造成胎溫高，行駛中胎壓升高壓到異物易爆胎。
修車行技師游忠憲：「第一是看輪胎年限是最主要的，再來就是看表面有沒有龜裂，再來建議裝偵測計，可以監控胎壓跟胎溫。」
除了檢查胎紋，胎壓也不能放過，就怕一個沒注意輪胎爆了，恐怕還會造成嚴重意外。（整理：實習編輯王羿喧）
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