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傳統手剎車將消失 市售配置車款跌破4成

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財經中心/綜合報導

以往在高級進口車才會搭載的電子手剎車現在越來越普及了,一般國產車的中高階車款都有搭載,配置傳統手剎車的車款日漸減少,傳統手剎車會被完全取代嗎,答案是不會,但將來可能僅會出現在某些強調操駕的性能車上。

手剎車(圖/翻攝網路)

▲電子手剎車可增加空間也較美觀。(圖/翻攝網路)

手剎車是每輛車不可缺少的配備,舊式手剎車位於駕駛座右側鞍部,部分車款為了增加空間將其改為腳踩式,不論手拉或腳踩,做動的原理都是一樣的;近期有國外汽車交易平台進行一項調查,發現市面上僅剩不到4成的車款配置傳統手剎車,其餘車款都配上了電子手剎車,顯示該配備已成為現今車款的主流配備。

手剎車(圖/翻攝網路)

▲傳統手剎車較占空間。(圖/翻攝網路)

電子手剎車全名為電子停車制動系統Electronic Parking Brake(EPB),是以電子系統傳遞訊號,當駕駛拉起按鈕,車輛收到訊號後就會啟動,有些車款還會附加AutoHold功能,車輛在停止時會自動啟動手剎車,只需放開或輕踩油門就自動解除,避免駕駛在等紅燈時還需一直踩著剎車。

手剎車(圖/翻攝網路)

▲電子手剎車在操作上相當方便。(圖/翻攝網路)

不論傳統或電子手剎車都沒有絕對的優勢,兩者皆有優缺點,電子手剎車除了美觀及增加空間外,若車輛熄火時未拉上手剎車,EPB會自動啟動,增添停車安全性,但缺點在於電子系統在車輛沒電時就無法使用,維修成本也較高;傳統手剎車除了維修成本低之外,可以依據拉起的段數,來選擇煞車的鬆緊,因此可做出甩尾等華麗的過彎動作,這是EPB所做不到的。

手剎車(圖/翻攝網路)

▲現在很少聽到手剎車拉起的聲音了。(圖/翻攝網路)

國外知名汽車媒體《Top Gear》做過實驗,不管在何種狀態下將電子手剎車拉起,車輛就只是逐漸緩慢的停止,無法像傳統手剎車能自主控制且操作迅速,這也是性能車仍舊配置傳統手剎車的原因。(編輯:顏敏翔)

▼(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒)

如無法觀看影片,請點此連結:https://youtu.be/9RCFfThqbe8

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