記者鍾釗榛／台北報導
LEXUS第七代全新ES250/200自7月在台灣全球首發以來，即以其Coupe跑車輪廓、新世代GA-K高剛性底盤、媲美旗艦車款的超寬敞車室空間，及各項先進主被動安全防護系統獲得顧客好評。如今，挾著新車上市魅力，LEXUS總代理和泰汽車再進一步追加導入搭載油電複合動力科技的全新ES 300h，並公布189萬元起的驚艷售價。
▲LEXUS ES 300h。（圖／鍾釗榛攝影）
▲旗艦版搭配18吋輪圈。（圖／鍾釗榛攝影）
▲後尾燈LED光條。（圖／鍾釗榛攝影）
▲直瀑式水箱罩。（圖／鍾釗榛攝影）
第四代Hybrid動力科技針對各元件輕量化及重新設計，包括採用新開發電極材料、充電速率更快的HV電池、PCU動力控制模組，及ECVT電子無段變速系統等，而ECVT變速箱更藉由MG1、MG2永磁電動馬達採平行軸排列的新設計，將原本串聯兩具馬達的行星齒輪組有效簡化，最終得以減少高達25%動力傳遞耗損，讓駕駛在踩下油門的瞬間，展現更為線性、即時的加速反應，與長衝程設計、熱效率高達41%的2.5升A25A-FXS高性能引擎結合下，可達到218匹強勁綜效馬力及平均20km/L超低油耗表現，甚至在市區擁有30.71km/L的驚人油耗表現。
▲2.5升自然進氣引擎。（圖／鍾釗榛攝影）
安全科技方面，除了標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統，尤其是PCS預警式防護系統導入對車輛及行人的自動煞停功能，以及起始作動時速降至30km/h的DRCC雷達感應式車距維持定速系統之外，全新ES 300h更專屬搭載360度環景影像輔助系統，大幅提升巷弄間行駛及停車時的便利性及安全性，結合其他主動式安全科技，包括BSM盲點偵測警示系統、ACA主動式轉向輔助系統等，以及全車高達10具SRS氣囊，提供全車乘員旗艦規格的全方位安全防護。
▲12.3吋中控螢幕附環景攝影。（圖／鍾釗榛攝影）
▲高質感真皮內裝。（圖／鍾釗榛攝影）
全新ES 300h共設定豪華版、尊榮版及旗艦版等三個等級，其中最高規格的旗艦版，鎖定企業中高階主管的後座買家，標配能減少車身共振、提升行車質感的前後主動式車身抑震系統，並提供專屬的三區獨立恆溫空調及椅背可向後傾斜達8度的電動調整後座椅，結合大尺寸後座頭枕及全車隔音雙層玻璃，打造極為靜謐舒適的座艙，讓後座乘客在忙碌之餘，也能有片刻屬於自己的空間。
▲後座中央扶手有多功能控制鈕。（圖／鍾釗榛攝影）
▲真皮包覆實木的方向盤。（圖／鍾釗榛攝影）
▲LEXUS ES 300h。（圖／鍾釗榛攝影）
▲LEXUS ES 300h。（圖／鍾釗榛攝影）
| 車型 | ES 300h |
| 等級 | 旗艦版 | 尊榮版 | 豪華版 |
| 建議售價(萬元) | 235 | 213 | 189 |
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆