高雄鐵路地下化14日通車　賴清德：可均衡高雄南北發展

記者盧素梅／台北報導

高雄市區鐵路地下化計畫（含左營及鳳山）即將在本月14日通車，行政院長賴清德今（4）日在行政院會上表示，高雄鐵路地下化通車後，除將消除7處平交道及16處公路立體交叉，改善鐵路沿線居民生活品質，有助沿線都市縫合，均衡高雄南北發展，其串聯捷運、輕軌及高鐵，完善高雄軌道運輸路網，不僅便利民眾生活機能、提升都市景觀，帶動商圈發展，同時對高齡社會的大眾運輸需求、減少空污，也都扮演關鍵角色。

▲高雄市區鐵路地下化計畫（含左營及鳳山）即將在本月14日通車，行政院長賴清德4日表示，高雄鐵路地下化通車均衡高雄南北發展，減少空汙扮演關鍵角色。（資料照/行政院提供）

賴清德也表示，政府期待隨著華邦電12吋晶圓廠昨日在路竹科學園區動工、衛武營國家藝術文化中心以及高雄鐵路地下化即將在13、14日啟用，能讓高雄新都心更加大步發展。

交通部今天上午在行政院會上就「高雄市區鐵路地下化計畫(含左營及鳳山)成果效益」報告，賴清德在聽完報告後裁示指出，鐵路地下化是交通部對於台灣西部都會區受鐵路阻隔發展及對地面交通影響所提出最重要的改善方案，不僅所涉經費龐大、施工期程長，且往往會面臨不同民意的挑戰，比起一般道路工程需要更大的耐心做好各項溝通工作。

賴清德並指出，高雄鐵路地下化全長約15.4公里，經費近千億元，自95年動工，前後歷時12年，即將通車營運，感謝吳澤成政委督導，以及交通部與相關工程團隊長年來的辛勞與付出，也要特別感謝高雄市政府，前市長陳菊、代理市長許立明與市府團隊及地方各界對於工程推動的大力支持。

交通部於行政院院會後記者會表示，高雄鐵路地下化計畫耗資新台幣998.69億元，將既有左營、高雄及鳳山站地下化，並新設7處通勤車站，將於14日通車啟用。