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車輪自己會轉 ORBIS取代式電能車輪

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記者鍾釗榛/綜合報導

輪內馬達是電動車發展的新里程碑,體積小巧的馬達能安裝在輪圈內,直接利用馬達驅動車輪,這樣的動力傳輸更直接,動能回收效果也更好,近來輪內馬達有了更實用的設計,ORBIS設計出可替換無動力輪的Ring-Drive電動輪圈。

Ring-Drive電動輪圈。(圖/翻攝網站)

▲Ring-Drive電動輪圈。(圖/翻攝網站)

Ring-Drive是輪內馬達的應用衍伸,構造與輪內馬達相同,在輪圈內部設置驅動馬達,連接電池後可成為獨立的動力系統,像是前輪驅動車由於後輪無動力,在抓地力與反應上會比4輪驅動略遜一籌,但是將後輪裝上Ring-Drive電動輪圈後,前驅車立即變成4輪驅動車,還能獲得後輪兩個輪內馬達提供額外的50至100匹馬力。

Ring-Drive電動輪圈。(圖/翻攝網站)

▲Ring-Drive電動輪圈。(圖/翻攝網站)

ORBIS將Ring-Drive裝在一輛10代Civic Type R測試,第一階段的實際路測已經完成,主要測試效能傳輸以及配合前輪引擎動力調整輸出,目前沒有實際數據公布,如果Ring-Drive能進行性能實測並獲得漂亮數據,未來前驅車要改裝成4驅車會很簡單,而且還能直接升級100匹馬力,如果能夠量產,這種可外掛的複合動力系統將會受到矚目。

Ring-Drive電動輪圈。(圖/翻攝網站)

▲10代Civic Type R測試Ring-Drive電動輪圈。(圖/翻攝網站)

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