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掀背小車夯!雙B、奧迪拚改款價格戰 國產車嚴重警訊

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記者楊成霆、邱子玲/台北報導

這幾年掀背車很夯,賓士發表大改款A-Class之後,這兩周開始湧進大量訂單,已經超過500張。BMW的掀背小車也賣得很好,銷量佔整體比例超過3成,這些進口車入門價已經逼近國產車頂規價格。而今年國產市佔節節敗退,讓裕隆表示這是很嚴重警訊,未來恐怕進口車會追上國產。

掀背小車夯! 雙B.奧迪拚改款.價格戰

▲賓士A CLASS新改款。

車側以極簡化線條帶來流暢美感,賓士A CLASS新改款內裝打造一體成型的寬螢幕,最酷的是,他可以跟車子進行對話,擁有智慧語音系統,入門款最低153萬起,沒想到一開賣訂單已經突破500張。

汽車達人郭正浩:「現在新引進的車款,可能會比較強調年輕操控的動感的路線。」

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▲汽車達人郭正浩。

賓士A-Class從2012年問世之後,台灣累計賣了超過8千輛車,全球也締造300萬輛銷售量。掀背車意外掀起買氣,讓對手BMW也不干示弱,早有1系列出來應戰。

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▲賓士A-Class從2012年問世之後,台灣累計賣了超過8千輛車。

NS BMW 1系列都會掀背車,就算在城市裏面奔馳,依舊能凸顯出性能,BMW講求的還有內裝科技。內裝升級,擁有8.8吋全彩中控觸控螢幕,以及3D衛星導航系統,入門款149萬起,不只拿出1系列,甚至還有2系列AT車款。現在還有價格方案,限量百名加贈市值超過20萬的3年乙式全險,4次保養禮遇。

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▲2系列AT購車方案。(圖/翻攝自BMW)

BMW掀背小車向來銷量表現都不錯,光是佔整體比重大約3成。而奧迪也推出掀背車,強調高性能,價格149萬起,進口車的入門價幾乎快接近國產車頂規價格。

民眾:「(掀背車)只有停車好停,然後有力,然後其他就還好,那如果要跟別人,一起出去玩的話,開比較大一點的車比較好坐」、「他價格也是有在降低,入門款價格趨勢這樣。」

過去6、7年國產車,一直維持在25萬輛水位,不過今年在國產新車較少的情況下,推估全年將跌落到21萬台,裕隆也認為這是一個嚴重警訊,進口價格戰加上新車多,市佔緊逼國產車,也讓進口國產大戰越演越烈。

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