冰原歷險就靠它　電動極地遠征履帶車

記者鍾釗榛／綜合報導

北極與南極是人類干預最少的兩大淨土，為了在極地進行研究，許多研究單位設有研究站，但是有人進駐就會帶來環境破壞，想要在極地探索又不能對環境造成影響，因此有了Venturi Antarctica Rover遠征車。

▲Venturi Antarctica Rover遠征車。（圖／翻攝網站）

以純電作為動力的Venturi Antarctica Rover遠征車，外型像個裝上履帶的玻璃盒，讓研究人員可以在車上進行觀測；電池模組整合在底盤中，配上履帶系統就能在極地中暢行無阻；這樣的車體設計完全採用模組化製造，一個電動底盤可以換上各種車體，便能應付多種不同的任務需求。

▲Venturi Antarctica Rover遠征車。（圖／翻攝網站）

底盤就是動力系統，所以車艙非常寬敞，除了兩張座椅以及簡易駕駛操作桿，剩下的空間可以放置設備；Venturi Antarctica Rover作為研究用，因此馬力只有80匹，續航力45公里，電池可以承受-40度低溫，以純電車進行探勘，可以降人類的影響降到最低，除了研究探勘，Venturi Antarctica Rover也可作為運補車或工程車，是極地研究中相當重要的運輸設備。