記者潘千詩／台北報導
新北市指南客運一名張姓司機，5年前發現公車電力不足，在淡水站拿連接線替公車電瓶充電時，不慎被電死；檢方認為，負責檢修接電車的王姓技工有過失，依過失致死罪起訴。最高法院維持歷審見解，今（8）日駁回上訴，將王姓技工判刑3月定讞。
判決書指出，2014年3月2日，張姓司機發現大客車電瓶電力不足，逕自前往倉庫取用接電車，因握把絕緣體破損，於接電過程中遭電擊，且因本身有高血壓、冠狀動脈粥狀硬化狹窄等疾病，進而因心因性休克身亡。
歷審認定，接電車產生的24伏特直流電對一般人或許無礙，但對本身罹患疾病之人仍有致生危險的可能；王姓技工是淡水客運淡水站技工，負責保養、維修，明知接電車的連結線握把絕緣體已破損，卻疏於注意未申請檢修，導致張男因王男的疏失而觸電死亡，王男雖有過失，但張男有罹病也同為死亡原因，死亡結果不能全究責於王男，依過失致死罪判處3月，得易科罰金，全案經最高法院駁回上訴定讞。
▲公車示意圖。（圖／資料照片）
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