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雙龍Rexton DKR 採用V8動力參加達卡拉力賽

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記者鍾釗榛/台北報導

絕對沒有看錯,韓國休旅專家SsangYong參加最艱困的達卡拉力賽,派出針對拉力賽打造的Rexton DKR車款,在長達10個賽段的達卡拉力賽與各大廠爭奪冠軍。

▲SsangYong Rexton DKR。(圖/SsangYong提供)

▲SsangYong Rexton DKR。(圖/翻攝網站)

為期超過十天的達喀爾拉力賽選擇在秘魯開場,比賽分為10個賽段,總里程超過5000公里,而總共3000公里的特殊賽段中,有70%是鬆軟的沙地,拉力賽是一項具高危險性且辛苦的活動,為能夠因應各種崎嶇及險惡的路面。

▲SsangYong Rexton DKR。(圖/SsangYong提供)

▲SsangYong Rexton DKR。(圖/翻攝網站)

Rexton DKR選擇的形式是對後輪有牽引力的車型,該賽車參加了T1.3比賽,另外將兩輪驅動車身與汽油發動機組合在一起,並採用了強大的V8賽車引擎。繞著1,900公斤。在運行順序中的重量,能夠在4.4秒內從時速0加速到100公里,此外並能夠達到最高時速每小時195公里。為能夠讓車身更輕,並使用了空氣動力學性能。另外底盤是由鉻鉬和TIG焊接技術,並能提供最大的強度和抗扭剛度。

▲SsangYong Rexton DKR。(圖/SsangYong提供)

▲SsangYong Rexton DKR。(圖/翻攝網站)

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