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5月內奪346命!疑系統誤判釀禍 美下令波音修改設定

新聞台
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記者鍾宇皓/綜合報導

波音737max8機型短短5個月之內就發生2起大型墜機慘劇,帶走346條人命,美國聯邦航空總署急忙下令要求波音在今年4月底前修改該機型的相關設定,但已經有眾多國家,包含中國、衣索匹亞、新加坡在內宣布停飛該機型。 

▲美國航空總署下令波音公司立即改善737MAX8的系統問題。(圖/翻攝自CNN)

CNN主播:「為您帶來最新消息,美國聯邦航空總署要求波音在4月底之前改進737MAX8的設計。」

美國官方也看不下去,強制要求波音修改737MAX8設計,因為2017年才起飛的737MAX8,短短5個月內已經帶走346條人命。

▲737MAX8啟用5個月內便墜機2次,奪走許多人命。(圖/翻攝自CNN)

CNN主播:「搜救人員表示已經找到飛機的資料和聲音記錄器,幾天之內可能就會有更新的訊息。」

儘管美國官方認為在正式報告出爐前不宜針做出任何決定,但身為737MAX8使用大國,中國已經率先決定停飛國內96架同型班機。

中國民眾:「今天特意看了一下,反正不是那個出事的機型就行了。」

▲旅客也擔心搭到這班失事率高的班機。(圖/翻攝自CNN)

包含美國在內,全球洋洋灑灑幾十間航空公司都有採用737 MAX8,除了中國率先開第一槍,2018年苦主印尼航空也宣布國內11架MAX8停飛、阿根廷航空5架、墨西哥航空6架、巴西高爾航空7架,新加坡除了停飛6架外,更禁止所有737MX8出入境。

▲許多國家已經禁止737MAX8使用及出入境。(圖/翻攝自Icelandair)

CNN記者:「波音表示,安全永遠是第一優先,我們將根據可取得的資料從各方面檢討這起意外,根據目前所取得的資訊,我們沒有打算發布新的使用守則。」

然而737MAX8上裝有新型自動駕駛系統,在特定情況內會自動壓低機頭,而這套系統的誤判導致2018年10月的印尼獅航墜機案,這次衣索比亞空難有沒有可能是相同原因?還有待調查。(整理:實習編輯蔡秉宏)

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