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台中豐潭鐵道綠廊開工 縫合鐵道兩側空間

中央社
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為活化台中市豐原潭子段鐵路高架化後地面空間,台中市建設局規劃的城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程今天開工,台中市副市長楊瓊瓔表示,將縫合鐵道兩側空間,改善基地環境。

為活化台中市豐原潭子段鐵路高架化後地面空間,台中市建設局規劃的城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程15日開工,台中市副市長楊瓊瓔(前右3)等人出席。(立委洪慈庸辦公室提供)中央社記者郝雪卿傳真 108年4月15日

▲為活化台中市豐原潭子段鐵路高架化後地面空間,台中市建設局規劃的城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程15日開工,台中市副市長楊瓊瓔(前右3)等人出席。(圖/中央社)

城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程開工典禮今天舉行,市府表示,將投入總經費約新台幣3.9億元建置潭心自行車道、人行道及綠美化廣場,預計109年6月底完工。

楊瓊瓔表示,鐵道綠廊與台3線及沿線各車站體串聯,可扮演新都市帶狀發展核心,縫合鐵道兩側空間紋理,加速都市軸線翻轉,長期而言,可提升居民空氣品質,改善基地周遭環境,帶給豐原及潭子區更美好的生活環境。

台中市建設局長陳大田指出,豐原區至潭子區將闢建自豐原車站北側起至潭子車站的鐵道綠廊,總長9.9公里,平均寬度11公尺,開闢後可望串連鐵道東西兩側空間,同時將優化潭子區公所前原有公園、重塑潭子國小圍牆與正門、興建橫跨省道串聯鐵道綠廊與潭雅神自行車道的自行車天橋。

協助向中央爭取經費的立委洪慈庸表示,為了促進周邊地區整體發展,她也協助潭子農會穀倉爭取中央補助修復暨再利用工程,盼活化地方,提升潭子地區生活品質及觀光能量,成為城市休憩活動新據點。

交通部台灣鐵路管理局副局長馮輝昇說,「鐵道綠廊潭心計畫」是中央、地方共同合作的重要工程,透過綠廊規劃帶動周邊商機及沿線多元發展,將進一步了解地方反映的停車需求,配合解決問題、互利共好。

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