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火車站周邊亂象!機車亂停草皮、人行道 警察竟無法可罰

新聞台
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記者林玠汶、張展誌、邱瑞揚/台中報導

台中松竹火車站到大慶火車站沿線,去年高架化通車到現在半年,車站周邊卻隨處可見停車亂象,民眾為了貪圖方便、不想被收費,機車亂停在人行道上,有些甚至直接停在草地上,就連停腳踏車的地方都被佔據,鐵路警察接獲檢舉,也很無奈無法開罰,因為他們只負責站體部分,外頭沒有畫設標線,一般警察也不能開單舉發,問題就出在這屬於鐵路用地,台鐵應該去函交通局申請劃設標線,或是給交通局代管,但雙方談不攏,讓執法的員警無法解決停車亂象。

▲好幾台機車直接停在放腳踏車的位置。

來到台中大慶火車站,機車違停亂象多,就連停腳踏車的地方也被機車佔據。

機車騎士:「(這人行道耶!對不對?)呵呵!」

▲機車停在精武車站附近的草地上。

而精武車站更誇張,好多機車直接停在草地上。機車騎士:「目前沒看到(警察),有看到大家就會移了吧!」

但其實火車站周邊規劃上千個機車停車格,但因為要收費,民眾貪圖方便,機車隨便停,警察卻無法開單,到底為什麼?

鐵路警局台中所副所長周嘉松:「絕大部分的橋下空間還是屬於地方派出所。」

▲台鐵跟交通局談不攏,火車站附近的違停都無法開單。

鐵路警察很無奈,因為一個月至少接獲五起民眾檢舉,但從松竹火車站一路到大慶站沒有劃設標線,員警不能執法,原因就出在鐵路用地應由台鐵向交通局申請劃設標線,或是給交通局代管,但交通局說幫忙代管,台鐵還要跟他們收租金,雙方談不攏之下,警察最為難,因為鐵路警察只能管火車站內,一般警察看到站外違停,但沒有標線也不能開單。

▲鐵路警察只能管火車站內。

台鐵台中營業所副經理陳政文:「本所已經朝向尋求台中市政府的協助,或得到授權的解決方式在努力中。」

台中交通局停車管理處長張應當:「除非他們(台鐵)願意提供某一個區塊出來給市政府,無償給我們來規劃,我們去幫他施工、幫他管理也可以。」

▲台鐵已經開會要解決機車停車問題。

像是豐原火車站二月份去函交通局申請畫線標示,四月份得到回函就能有效管理違停問題,目前台鐵已經開會,希望能像豐原站的成功例子解決停車亂象。

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