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董座張國煒飛行執照到手!明年有望擔任星宇「首航機師」

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經濟中心/綜合報導

張國煒從長榮離開後,砸重金成立星宇航空,日前高調宣布重返航空業!星宇航空也預計於明年1月啟航,而董事長張國煒近日也成功通過A320機種檢定,今年10月他將親自駕駛首架A321neo回台灣。而據最新消息指出,星宇航空明年一月開業時,張國煒也極有可能擔任首航班機的機師,駕駛飛機為旅客服務。

▲星宇董座張國煒極有可能擔任首航正駕駛。(圖/翻攝自臉書)

星宇航空日前表示,未來整體機隊將達到27架的規模,這當中包含10架空中巴士A321neo將於今年10月開始交機,另外17架空中巴士A350XWB廣體客機也會在2021開始交機,預計將會在2024年全數交機完畢。據了解,董座張國煒日前先是前往空中巴士學習駕駛,接著在台灣的澳亞飛航訓練中心完成了三個月的A321模擬機訓練。

民航局官員表示,張國煒目前已取得A321的正機師執照,但由於台灣還沒有此一機型,所以星宇航空的飛機在首航前,還需要經過最少20趟次,不得少於50小時的飛航實機訓練,且民航局的查核員會在機師駕駛時,提出不同的指令,進行模擬演練考核,星宇航空取得適職性飛航證明後,才可以正式以A321Neo飛機乘載旅客。

星宇航空(圖/翻攝自星宇航空官網)

▲星宇航空估計,明年1月要擴增到30名正駕駛。(圖/翻攝自星宇航空官網)

此外,官員也強調,星宇是新成立的航空公司,並沒有A321Neo機型的種子教官,所以10月進行飛航驗證時,需帶著3到5位外籍教官一起試飛,日後再慢慢培育公司的教官和機師。

而星宇航空公關長聶國維也回應,目前公司內部已有十數位駕駛,明年一月首航時預估約擴增至30位,而董事長張國煒極有可能在今年十月從德國漢堡駕駛新機來台,並比照長榮航空時期,成為首航正駕駛服務旅客。不過民航局指出,星宇除了訂購A321Neo外,還有向空中巴士集團購買A350型長程客機,張國煒若想比照辦理親自執飛首航,依然需通過相關作業程序。(編輯:于川)

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