直擊驚險瞬間!「墜機實驗」:頭等艙前七排難逃劫難

記者李慧蘋、李麗珣/綜合報導

墜機事件發生的當下,到底是怎麼樣的狀況?國外就曾經做過實驗,利用即將淘汰的飛機,實際測試墜機狀況。完整記錄整個驚險過程後,發現機頭通常在第一時間就會折斷,乘客座椅全往前擠,坐前七排頭等艙座位的乘客,可說是幾乎沒有生存機會

"墜機實驗" 頭等艙前七排難逃劫難

實驗時一架波音727客機以225公里的時速快速下降,直直衝向地面,機首當場斷裂,這個影片不是電影特效,而是「墜機實驗」,一切都是來真的!Discovery斥資4千萬美金,買下一架老舊的波音727飛機,在機艙內安排假人偶,並到處掛滿鏡頭,還有一群隨時準備跳傘逃生的機組人員。實驗開始後,機組人員全部緊急跳傘,只留下空殼飛機。

"墜機實驗" 頭等艙前七排難逃劫難

只見客機強烈撞擊後又彈起再落地,機頭瞬間斷裂,整架飛機幾乎解體。由於機身斷裂,170具「假人偶」劇烈往前衝,強烈的衝擊力道讓前7排成為「致命區」,第七排的座椅甚至被甩了出來。

"墜機實驗" 頭等艙前七排難逃劫難

綁上安全帶的乘客雖不至於整個被彈出,但難免受到撞擊;而被父母抱著的孩子,既使繫上安全帶,恐怕也不安全。飛航專家就表示:「媽媽無法抱住小孩,這樣是行不通的。因為撞擊力道太大,家長在當下根本無法抱緊孩子。」

"墜機實驗" 頭等艙前七排難逃劫難

由於飛機墜毀時大多是機首著地,因此頭等艙死亡率最高,其中前66名乘客以及機組人員恐怕都有當場死亡的危機。而坐機尾的乘客,生還率提高了40%。究竟意外發生第一時間該如何保命?專家說:「低下頭,雙手放在後頸,緊抓就好,這樣就夠了。」

"墜機實驗" 頭等艙前七排難逃劫難

這是人類首次拍下墜機時的內部實錄,期望藉由實驗分析飛航墜機弱點,在不幸的時刻能將傷亡減到最低。(整理:實習編輯劉家維)

"墜機實驗" 頭等艙前七排難逃劫難

更多現場即時快訊,請按讚追蹤【三立新聞】粉絲專頁 》

   【持續更新】復航墜河最新進展
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60107 
   【持續更新】罹難名單、受傷及失蹤狀況
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60293

   時間軸】復航墜河全紀錄
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60114
   【圖輯】復興輕航機墜落基隆河 最新畫面曝光(持續更新)
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60111

   復興航空墜河現場
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=659&PageType=6&p=1
   誰的錯?墜機究責追追追
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=660&PageType=6

   藝人明星、各界名人為復興航空墜河祈福
http://www.setn.com/Klist.aspx?PageGroupID=1&ProjectID=661&PageType=6

三立新聞台 加入 @setn 好友

大數據推薦
熱銷商品
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了