MyGonews/桃園平鎮台鐵地下化暨車站選址沒問題

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▲台鐵桃園段地下化暨平鎮車站選址「沒問題」(圖/資料照)

文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

有關立法委員呂玉玲召開「台鐵桃園段地下化暨平鎮車站選址」公聽會,認為平鎮車站遷址北移無法為地方發展帶來正面助益一事,捷運工程局做以下說明:
 
桃園市政府於2015年推動桃園鐵路地下化可行性研究,因考慮平鎮地區民眾需求,將延伸平鎮(含增設平鎮站)納入桃地計畫整體評估,平鎮車站維持原高架化延伸平鎮計畫的位置,行政院於2017年7月31日核定桃園鐵路地下化的可行性研究時,因為此路段坡度為23.83‰,且出土位置緊鄰延平南、北平交道(僅150公尺),函囑本計畫於綜規階段應檢討「工程坡度過大」問題。故交通部鐵道局在辦理綜合規劃時,經與市府及台鐵局檢討優化,將此路段坡度降為18.6‰、平鎮站調整北移665公尺,於環南路地下道北側設站。
 
捷運工程局陳文德局長表示:交通部鐵道局將平鎮車站北移665公尺至環南地下道北側,是基於專業技術考量,兼具台鐵安全營運需求,並符合行政院核定要求;調整後的平鎮車站為人口聚集的住宅區,對民眾而言,車站可及性更佳,服務更多通勤民眾需求,亦可銜接正在發展中的捷運二期路網規劃。在鐵路地下化完工後,沿線騰空路廊可新闢道路,車站周邊的交通動線將更為順暢。

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