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富少撞死人和解最後一哩路!工程公司負責人:再給一次機會

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記者蘇怡璇/台北報導

心靈海集團富少游瀚甯(24歲),去年開著藍寶堅尼載著劉姓女友,在自強隧道內飆速,失控撞擊工程車,造成女友及工人2死3傷悲劇。案件過了一年多,肇事的富少積極尋求和解,包括女友家屬以及工人家屬都已經原諒富少,和解金額還創下司法史上死亡車禍最高賠償金5000萬元的紀錄。現在最後一個關鍵,工程公司卓姓負責人也選擇原諒,寫了一封信給外界:「望法院與社會應該給予游瀚甯再一次機會。

台北,藍寶堅尼,游瀚甯,富少,過失致死,道歉,屁孩,和解。記者呂品逸攝

▲富少游瀚甯出庭時,模樣誠懇。(圖/資料畫面)

敬愛的法官、檢察官及關心本起事件的朋友 : 

對於107年07月07日發生的意外,實屬憾事,相信不論何人,皆不願見此意外發生,當然包含瀚甯本人。

因本起意外,我們失去了松祥,十分遺憾,但本起事件發生後,我看到瀚甯與其父母親承擔責任,且幫忙松祥完成捐贈教會的遺願,同時非常非常用心的與松祥家屬完成和解 ! 此外,對皓遠與俊權兩位傷者 , 我在醫院曾遇到數次瀚甯與其父母親 , 他們照顧皓遠與俊權、陪伴他們復健,提供資源讓傷者受好的醫療照顧,甚至協助他們照顧家裡,因為以上,我相信瀚甯確實存有悔改、知錯之心。 

瀚甯與父母親自始自終都真誠與我共力來讓後續很多事情都能圓滿完成,對於這起事件造成我工程公司的損害,也與我達成了共識為相當之補償,對於該起事件造成的損害,我也不會再對瀚甯為任何的追究。

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▲富少撞死人和解最後一哩路!工程公司負責人:再給一次機會。(圖/翻攝畫面)

這件意外,我希望是隧道工程意外的最後一件,瀚甯和我共同溝通過,我們也都認為政府應該藉此機會為相關的宣達、重視工安,當然除了駕駛不應超速以外 , 對於施工與相關法令也要升級以及嚴格執行,我這邊往後當然也會認真執行:例如,不論任何施工 , 隧道口要置放施工標誌 , 且施工的該線道要禁行;務必要擺放足夠距離的發光或看得清楚的交通錐;收工時 , 務必要從近的收到最遠 , 最後車開走後 , 收山洞口的交通錐。這些都是保護用路人和工人之人身安全的方式。

最後,我知道瀚甯已經付出巨大的代價,且內心需要面對外界和自己內心的譴責,這是一段很長的復原過程,所以,我這邊基於讓事件和平落幕的立場,我希望給瀚甯支持和幫助,我這邊確實有感受到瀚甯的用心,也了解到他不是外界塑造的形象,他還年輕,我和他聊過以後,我知道他可以為社會做更多的事,但是應該要給他機會對家屬付出更多關心和補償,也希望法院與社會應該給予他再一次機會。

 

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