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保時捷衝破300公里卻以悲劇收場 車主:讓我好好哭一場

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財經中心/綜合報導

直線加速賽事雖然起源於美國,但由於賽事簡單且刺激,加上對場地、車輛的要求不高,因此也在許多國家受到歡迎,近期知名英國汽車俱樂部「Vmax200」舉行了直線加速活動,有輛保時捷911 Turbo S下場參加,雖然跑出了時速365公里的恐怖速度,不過最後竟因煞不住而撞毀。

▲擁有1800匹馬力的保時捷911 Turbo S撞車(圖/翻攝自Car Acceleration TV)▲擁有1800匹馬力的保時捷911 Turbo S撞車(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

▲保時捷911 Turbo S發生慘劇前的英姿。(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

這輛997世代的保時捷911 Turbo S是德國改裝廠9FF相當知名的改裝作品,其馬力高達1800匹,先前曾多次跑出超高速紀錄,當天活動中這輛911光用低增壓模式就跑出相當驚人的成績,而影片中則是使用高增壓模式進行直線加速,同時也是這輛車的最後一次。

▲擁有1800匹馬力的保時捷911 Turbo S撞車(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

▲保時捷911 Turbo S在跑道剩530公尺時開始煞車。(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

從時速100公里加速到200公里為3.08秒,再從200公里往上飆至300公里也只要4.03秒,這樣的成績讓相信許多超跑也望塵莫及,而就在車手達到時速365公里後便放掉油門了,因為前方跑道僅剩下530公尺的煞車區,不過這樣的煞車距離根本不夠,縱使駕駛已經死命地踩煞車,最終這輛911還是以時速近145公里的速度衝出跑道,並撞上緩衝的乾草堆。

▲擁有1800匹馬力的保時捷911 Turbo S撞車(圖/翻攝自Car Acceleration TV)▲擁有1800匹馬力的保時捷911 Turbo S撞車(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

▲保時捷911 Turbo S最終還是煞不住,車頭嚴重毀損。(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

雖然最後這輛911的車頭嚴重毀損,不過幸好保時捷採用後置引擎,因此它的心臟看樣子並未損傷,相信在改裝廠的巧手之下應該有機會重生,只不過改裝廠會選擇修復還是找一輛新目標改裝就不得而知了。(顏敏翔報導)

▲擁有1800匹馬力的保時捷911 Turbo S撞車(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

▲應該沒有人比他更心痛了。(圖/翻攝自Car Acceleration TV)

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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