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凌志IS F性能房車恐將步入歷史 原廠不打算開發後繼車

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財經中心/綜合報導

日本車廠Lexus 旗下運動房車IS自2013年發表第三代車型以來,已長達6年未有大改款更新車型,由於目前SUV當紅,品牌也將重點放在UX、NX、RX等休旅車系,先前已有外媒表示原廠已著手進行新一代IS的研發,大改款最快在明年就會登場,然而最近品牌高層表示沒有開發IS F性能房車的計畫,暗示這輛性能房車可能不會有後繼車型。

▲Lexus IS F(圖/翻攝網路)▲Lexus IS F(圖/翻攝網路)

▲Lexus IS F是原廠在2007年推出的性能房車。(圖/翻攝網路)

IS車系是品牌相當重要的房車產品,自1999年推出首代車型以來,至今已問世長達20年,而IS F是原廠於2007年推出,其動力搭載5.0 升 V8自然進氣引擎,具備423 匹馬力、51.5公斤米扭力,0-100公里加速僅需4.8秒,性能十分強悍,當時被外界視為賓士C63、BMW M3等性能房車的對手。

▲Lexus IS F(圖/翻攝網路)

▲Lexus IS F是原廠在2007年推出的性能房車。(圖/翻攝網路)

先前有消息指出Lexus有意拓展品牌性能陣容,日媒也表示集團正在研發4.0升V8雙渦輪引擎,其最大馬力有望突破600匹,讓許多車迷相當期待;然而近日Lexus澳洲分公司的總裁Scott Thompson受訪時卻表示目前並沒有IS F的相關計畫,並表示自家F性能車款與德國競爭對手(賓士C63、BMW M3、奧迪RS4)相比,在銷售上顯得弱勢許多。

▲Lexus IS F(圖/翻攝網路)

▲Lexus IS F採用載5.0 升 V8自然進氣引擎。(圖/翻攝網路)

Scott Thompson最後也強調雖然短期內沒有開發IS F的計畫,不過品牌其它性能車款如 RC F、RC F Track edition、GS F、LC 500等都可補上IS F的空缺;另外外媒也表示IS大改款車型預計會在2020年推出,將採用集團TNGA模組化底盤中的GA-C平台打造,除了車重有望比現行款減輕達155公斤之外,也會提升車身剛性及操控性,動力除了延續的2.0升渦輪、2.5升油電之外,傳出原廠計畫增加一具全新2.4升渦輪引擎,另外也有消息指出品牌打算借用BMW的B58 3.0升六缸渦輪引擎(也就是牛魔王Supra那顆心臟),作為新一代IS高階車型的動力。(顏敏翔報導)

▲Lexus IS(圖/翻攝網路)

▲Lexus IS已經長達6年未有大改款更新車型。(圖/翻攝網路)

▲Lexus IS預想圖(圖/翻攝Response)

▲Lexus新一代IS預想圖。(圖/翻攝Response)

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