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台灣高鐵購新車案 日德加拿大製造商有意願

中央社
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台灣高鐵公司因應運量成長,規劃購買新車並向國際邀標,將於月底截止。台灣高鐵公司董事長江耀宗今天指出,已有日本、德國及加拿大製造商有表達意願,希望明年中能決標。

台灣高鐵,應運量成長,購新車案,有意願,多國(圖/Pixabay)

▲台灣高鐵公司因應運量成長,規劃購買新車並向國際邀標,將於月底截止。(圖/翻攝自Pixabay)

江耀宗今天與媒體餐敘時表示,購置新車案一直在進行,目前確定先採購8組列車,另有4組選購列車,視未來情況再決定是否購買;目前仍在邀標階段,希望明年中能決標,新車的系統要能與現在營運中的列車系統相容。

至於新購列車的金額及交車時間,江耀宗指出,等業者投標後,還要經過審標、議價並提報董事會同意,目前仍是未知數。

台灣高鐵目前共有34組列車(每組12輛車廂),是以日本新幹線700系為設計藍本,並針對台灣環境特性及需求而修改的700T型,主要製造商是日本川崎重工,最高營運速度可達每小時300公里,但轉轍器是德國系統。

台灣高鐵統計,目前週一至週四平常日,上線營運列車約26組;週五及假日,可達31、32組;春節期間,34組幾乎全部上線。需求持續成長,去年平均每個月旅客量已達17萬5000人次;今年至今多數月分都超過18萬人次,運量持續成長,有購置新車需求。

台灣高鐵推動軌道工業本土化,目前維修已達90%可自主,正朝物料本土化努力,目前比例已超過26%,希望在2022年可達30%,確保物料來源穩定。

江耀宗指出,高鐵要當推動台灣軌道工業本土化的領頭羊,與本土廠商一起努力,推動台灣軌道工業的發展。

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