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成功協調台鐵快車停靠潭子 洪慈庸粉碎「看嘸人」抹黑

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記者陳佳鈴/台中報導

台中市潭子區超過10萬人口大關,鐵路高架化後,立委洪慈庸接到許多民眾反映,這幾年沒有對號快車停靠相當不便,要搭自強號就要跑到台中、豐原轉車搭乘。洪慈庸今(21日)天邀集台鐵相關單位及地方里長共同協調,全力爭取台鐵規劃對號快車停靠。經過協調並考量運量提升,台鐵局也現場承諾,初步規劃170班次、177班次兩班自強號,自12月20日起停靠潭子站,讓居民搭車不用再大老遠奔波。

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▲立委洪慈庸召開相關單位協調,台中潭子終於有自強號停靠!(圖/翻攝畫面)

洪慈庸接獲地方里長與多位地方代表反映,2013年台鐵高架化工程進行後,潭子站就沒有對號快車停靠。未來潭子站增加兩班自強號停靠,包括北上170班次(嘉義-花蓮)、南下177班次(花蓮-斗南),且時段很好,符合上班通勤、旅運需求,未來可提供潭子居民更便利的選擇。 洪慈庸強調,她是現任立法委員,該做什麼就做什麼,她不會因為選舉而忽略人民的需要,她的團隊在這四年內主持類似這樣的協調會,解決人民問題,已超過上百場。

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▲潭子大喜事!洪慈庸成功爭取自強號復駛潭子。(圖/翻攝畫面)

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▲洪慈庸促成台鐵快車停靠潭子,粉碎對手「看嘸人」抹黑傳聞。(圖/翻攝畫面)

馮輝昇副局長說,透過旅運資料研擬分析,潭子地區(含栗林及頭家厝)旅運客日平均人次105年2737人次,到目前108年1-10月3747人次,可看出潭子因人口與產業發展,旅運需求也連帶增加。這次由洪慈庸召開的協調會議,充分反映居民的需求,增停潭子站規劃初步完成評估,將配合上班、上學、旅遊時段,170班次自強號早上7:32到潭子站,8:30前即可到達新竹,再延伸台北、花蓮;而177班次自強號20:15到達潭子站,對跨區通勤的民眾、到外地旅遊的鄉親都有很大的幫助,後續將進行行政相關作業,預計在今年12月20日配合車次小改點,正式上路。

 

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