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黑鷹失事/墜機點發現長「拖行痕跡」疑撞地滑行再「翻滾」

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記者陳穎亭/新北報導

空軍編號933的UH-60M黑鷹直升機,因不明原因失事於烏來山區,目前已尋獲「黑盒子」送至相關單位進行資料判讀,以釐清整起失事發生原因,而失事地點的山腰上,也被發現有一條數十公尺長的「拖行痕跡」,初步研判直升機並非直接撞擊,疑似墜地後還滑行一段距離後再翻滾數圈,衝擊力道相當大,因此發現的機體才會如此殘破不堪,不過長長一道拖行痕跡的真正原因,仍需要等黑盒子判讀完畢才會真相大白。

黑鷹失事,搜救員,搜救經過,沈一鳴,總長,圖/消防局堤供

▲黑鷹直升機疑似先撞擊拖行數十公尺後,再翻滾數圈。(圖/翻攝畫面)

據《中國時報》報導,黑鷹失事於台北烘爐地山的山腰上,現場據悉有一條數十公尺的拖行痕跡,一名資深飛行員對此表示,就單純從失事現場的狀況來判斷,不考慮其他因素的話,直升機應該已經相當接近「地面」,當下飛行員發現前方或下方有障礙物的時候,來不及緊急拉升,可能因而導致旋翼打到障礙物後,直接失控下墜衝撞地面,滑行數十公尺後再翻滾,其中的生還者也曾描述說,當時飛行途中都沒有察覺到任何異狀,但一瞬間就發生意外,且烘爐地山頭經常會突然出現雲霧,一般來說飛行守則很重要的概念就是「遇到雲就要拉高,絕對不可飛進雲中」,雖然當時駕駛回報雲高3000呎至5000呎,能見度5浬到7浬,天氣狀況良好可飛行,但有目擊者表示當時看見飛機進入雲中,資深飛行員說這種狀況實在很不尋常。

今日上午尋獲的「失事殘存飛行資料紀錄器FDR」(黑盒子),提供各位參考運用。(圖/國防部提供)

▲目前已尋獲「黑盒子」送至相關單位進行資料判讀,以釐清整起失事發生原因。(圖/國防部提供)

黑鷹失事,搜救員,搜救經過,沈一鳴,總長,圖/消防局堤供

▲黑鷹失事現場,據悉有一條數十公尺長的拖行痕跡。(圖/翻攝畫面)

不過這些都是以經驗去做推測,真正的原因仍待交通部運安會將黑盒子的飛行、通話紀錄、引擎機件保養等資料下載後,與生還者口述、天氣等個因素交叉比對完畢,才能真正釐清事發真實狀原因。

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