大巨蛋地下連通商場　專家：火災恐釀「煙囪效應」

記者潘照文、葉凌帆／台北報導

大巨蛋被台北市政府指出有5大風險，一旦發生火災恐怕無法疏散人潮，大巨蛋地下室拿來做停車場，再加上建築結構還跟兩旁的旅館和商業大樓連通。專家認為，如果發生火災會產生奪命的「煙囪效應」，也就是煙會往大樓亂竄，民眾會被濃煙嗆死，土木技師重砲抨擊：「國外體育場，根本沒人這樣搞，台灣是商業掛帥財團主導」；另外逃生和救災動線完全重疊，北市消防局長吳俊鴻打臉遠雄，如此設計不利救災。

大巨蛋尚未完工，安檢被打臉萬一起火根本無法逃，還有可能因為「煙囪效應」死傷慘重！2008年大陸山東興建中的濟南奧體中心起火燃燒，4小時才撲滅火勢，煙囪效應讓火悶燒、濃煙亂竄，專家指出重大疏失，大巨蛋地下道和商場、辦公室連通，地下停車場總共4萬6千坪，可以停6千多輛車子，一旦發生火災，黑煙沒有空隙只能往上或是商業大樓竄燒，這就是奪命的「煙囪效應」，恐怕會讓傷亡更大！

對此，新北土木技師公會理事長余烈指出：「大部分都被煙嗆死，真的被燒死的其實機會比較低，都是被煙嗆死，這種大型運動場國外不會這樣搞，我們是『財團主導、商業掛帥』！」

地下起火點如果在中段，疏散步行距離是120公尺，而大阪巨蛋是60公尺，數據相差兩倍。消防局長指出疏失，人潮往外逃、消防車往內搶救，消防通道沒有淨空，疏散和救災動線完全重疊，遠雄的疏散觀念相當離譜。

台北市消防局長吳俊鴻表示：「燃燒非常迅速，這個時候要及時的搶救，所以我們（救災）需要同時來進行，不可能像開發單位所講的，疏散完以後，再由我們消防車來救災。」設計疏失一一被點出，大巨蛋還沒完工再爆爭議，恐怕已經讓外界對大巨蛋的安全信心再打折扣。（整理：實習編輯鄭凱中）

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