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疫情衝擊需求減量!輪胎供應商被迫報廢 歐美訂單喊延3週

新聞台
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記者許書維、陳逸潔、沈明志/彰化報導

受武漢肺炎衝擊,F1全新一季賽事最後關頭緊急喊卡,車隊、贊助商損失巨大,尤其輪胎供應商被迫報廢賽車用輪胎,欲哭無淚,直擊輪胎外銷歐美的彰化本土大廠,產線仍持續運轉,暫時未受到影響,不過業者坦言,目前買方要求訂單延後3星期,希望共體時艱,度過疫情難關。

▲受武漢肺炎疫情衝擊,輪胎供應商被迫報廢賽車用輪胎。

壓制過的橡膠進入生胎成型機,初見輪胎雛型,還得經過下個步驟。

加硫機溫度升高、經過化學變化,使得胚胎逐漸膨脹,傳出國際輪胎廠產線部分停擺,打進歐美日車廠供應鏈的輪胎廠商坦言,確實訂單受影響。

輪胎廠董事長楊啟仁:「少數是訂單的取消,但是大部分都只是講說訂單順延大概2個禮拜到3個禮拜,避過這個高峰期,他們是覺得說輪胎的需求一定還是會有。」

▲輪胎廠董事長楊啟仁表示,輪胎的需求一定會有。

這家彰化輪胎廠不只供應給世界汽車廠商,同時供給修補市場,不過防疫關頭,上街的人變少,自然輪胎消耗速度降低,需求量下滑,為保障員工生計,他要求不能加班,一星期工作5日,至於製作輪胎所需的原料,無缺貨疑慮。

▲輪胎消耗速度降低,需求量下滑。

輪胎廠董事長楊啟仁:「過年期間,本來也是預期到中國原料工廠也是停工,3月份的料大概都有備齊一個月的安全庫存量。」

或多或少受衝擊,甚至延燒到體育圈,F1賽事飽受牽連。

F1賽車主辦單位:「F1澳洲GP賽事已經取消,謝謝您諒解我們的決定。」

全新一季F1賽事,揭幕戰澳洲戰在最後關頭喊卡,往後的數站分別延期或取消,F1車評林帛亨直言,意料中的事。

▲F1車評林帛亨表示,停賽是意料中的事。

F1車評林帛亨:「2月就已經判斷大概會取消或是延期,但是當時的歐洲跟美國他們都還滿樂觀,可能我覺得差別在於我們有遇過SARS的問題。」

車隊及眾多贊助商叫苦連天,尤其賽車用輪胎,卸除過程會承受巨大加壓力道,被迫報廢,武漢肺炎冷血無情,台灣本土大廠謹慎面對。(彭令芸整理)

看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1

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※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922

 

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