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驚!軍艦檢疫標準竟不如郵輪 明知有症狀還放官兵趴趴走

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政治中心/綜合報導

海軍敦睦艦隊磐石艦驚爆群聚感染、24官兵確診武漢肺炎(COVID-19,新冠肺炎),外界擔憂這波疫情成為防疫破口。根據《鏡週刊》調查,敦睦艦隊有三大「可預防而未預防」的防疫疏失,才釀成這次群聚感染風暴。其中軍艦返港的隔離標準竟不如漁港,且下船未針對有症狀的官兵進行採檢就放行,也令人覺得匪夷所思。

▲敦睦艦隊磐石艦9日返抵高雄左營。(圖/總統府提供)

《鏡週刊》報導指出,根據農委會4月1日公告實施的「遠洋漁船境外僱用外籍船員入境防疫措施」,遠洋漁船自台灣出港、返回我國港口後,無須原船檢疫的條件有二,一是航行過程「全程從未有」或「返港前30日以上未有」海上轉載、進入他國港口、併船交流、船員異動及接受公海登檢等五項情形,二是入境時,船員經體溫量測及發燒咳嗽等症狀,初判身體無異狀;換言之,只要曾停靠他港,該船舶一返港均需原船檢疫14天。其中,30天的計算方式是以「船員登船日期」為基準。

據軍方表示,敦睦艦隊3月12日至15日曾靠岸停留我邦交國帛琉,15日離港後航行25天,4月9日返回高雄左營港口,全艦人員隔離5天後,4月14日上午解除管制,部分官兵已離艦,至15日結訓全員皆下船休假。為何僅隔離5天即返家?國防部軍政副部長張哲平解釋,靠泊台灣港口前30天內未停靠國外港口的船舶,所屬人員入境後可自主健康管理。

▲麗星郵輪「寶瓶星號」返抵基隆港,衛福部長陳時中親自坐鎮不放過任何一個細節,防疫無漏洞。。(資料照/記者邱榮吉)

但一名參與防疫決策的官員表示,艦隊抵台是4月9日,但離開帛琉是3月15日,間距並未超過30天,一艘漁船若25天前曾停泊他國港口,難道也可比照在港口補滿30即可?遠洋漁船標準都如此,何況攸關我國國防、國安戰力的軍艦,難道更寬鬆?

政府官員透露,敦睦艦隊的任務因隸屬國防軍事機密,出發前並未向指揮中心報告行程,另包括返台是否居家檢疫或隔離、天數怎麼計算,指揮中心也無相關規範或指引,直到軍艦返港前,國軍才主動聯絡指揮中心討論防疫措施。

另外,美國航空母艦「羅斯福號」近5千人中已至少660人確診,法國航母「戴高樂號」2,300名官兵中,也有1,081人確診。參與防疫決策的官員,「國外軍艦早有案例,官兵學生每天共寢、共食,群聚如此高的地方本來就應該料敵從寬!」,更別提台灣之前已有寶瓶星號郵輪的經驗,2月8日寶瓶星號停泊基隆港後,陳時中馬上率人員登船檢疫,並從寬納檢,只要有狀況、症狀或看過船醫者通通採檢,最後全船2,400多人篩出128人採檢送驗,全都陰性才准下船。對比敦睦艦隊這次的檢疫規格,顯然遠遜於寶瓶星號。

台灣前陣子連續4天內3日零確診的防疫好成績,如今卻因海軍敦睦艦隊的疏失破功,國防部應該徹底檢討,找出真相給國人交代,也才能斬斷疫情傳播鏈,不讓防疫再度出現漏洞。

 

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