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全台1500萬輛機車「被當奢侈品」 藏17%高額貨物稅

新聞台
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記者許信欽、郭翊軒/台北報導

購買機車的17%貨物稅,一直具有「奢侈稅」的意涵,但現在業界認為,機車早已不是奢侈品的代表,全台約莫1500萬輛機車,說明了機車已是庶民交通工具,此時再被冠以「奢侈」之名課徵如此高的稅金,引起各界關注。現在已經進入修法階段,如果通過,民眾大約可以省下近萬元的負擔。

▲全台約莫有1500萬輛機車。

機車瀑布從台北橋宣洩而下,這是每天尖峰時段常態,台灣機車流量之多更曾躍上國際,但現在買機車的同時,裡面其實還有一筆貨物稅。

民眾:「通常騎機車都是比較算是上班族、小資族」、「多少都不公平,收了十幾年還在收。」

錢不夠才會入手「相對便宜」的機車,政府收奢侈稅中的「貨物稅」,在機車售價中佔了17%。

以相對中高價位的Racing S125來說,售價約8萬多元,貨物稅就要近萬元,相對平價的GP125售價5萬多元,也包含了5647元的貨物稅。

▲機車售價包含一筆具有「奢侈稅」的意涵的17%貨物稅。

車輛工業同業公會主委柯俊斌:「(機車)裡面的結構改變,然後來達到7期的水準,我是成本一直在增加,如果政府把貨物稅減免,消費者就不需要買到那麼貴的。」

全台機車約1500萬輛,超過了一半人口,業界認為已經不是奢侈品代表,現在也進入修法階段。

▲立委高嘉瑜表示,已經提案來修法。

立委高嘉瑜:「其實這個稅收對政府來講,雖然是一個很大的收入,但是對人民是一個很大的負擔,那這個部分我們已經提案來修法。」

▲新機車有5000元補助。

都是「新機車」,7期燃油機車或是電動機車都有5000元補助,但僅有電動機車是免徵貨物稅,有機車族覺得不公平,希望庶民工具別再被冠上「奢侈品」。(彭令芸整理)

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