人體當導電媒介 美國研發動態無線充電

記者鍾釗榛/綜合報導

美國史丹佛大學研究團隊一項最新研究,他們研發出遠距離無線充電技術,而且有了初步的成果,對於這樣的技術突破,有可能改變未來電動車的發展。

▲BMW GroundPad無線充電系統。(圖/翻攝BMW網站)

無線充電本身已經不是什麼了不起的技術,BMW已經開發電動車專用的無線充電板,當車子停放時只要位在無線充電板上便能充電,這樣概念與目前手機成熟的無線充電技術雷同;但是史丹佛大學開發的無線充電技術能夠完成遠距離充電,還可以在移動中充電。

▲BMW GroundPad無線充電系統。(圖/翻攝BMW網站)

研發團隊目前已經完成約1 公尺的距離完成10W充電,雖然距離不遠且充電只有10W,卻已經成功踏出第一步,此外這項技術可以支援多點充電,也就是一套充電設備可以同時為多輛電動汽車、機車甚至是無人機完成充電。

研究團隊表示這項技術可以提升到在1.22米內,替時速112公里的汽車充電,相較於BMW的靜態無線充電,動態充電的應用範圍更廣,甚至不必為了廣設充電站投入龐大資源與空間;另外對於行進間充電會不會對人體造成危害,研究團表示充電時人體會成為導電媒介的一部分,不會感覺到電動通過,也不會對健康產生危害,只要無線充電技術成熟並投入應用,電動車有望擺脫充電效率低的困境。

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