福特PUMA ST 紐柏林最終測試

記者鍾釗榛/綜合報導

福特(Ford)去年底率先在歐洲上市的新型跨界小休旅Puma,上市後立即出現ST車型的身影,福特在道路測試中甚至沒有任何偽裝,判斷這款鋼砲級小休旅今年勢必會上市,最近這輛車在德國紐柏林出沒,很可能正進行最終調校,表示上市日期不遠了。

▲福特Puma ST。(圖/翻攝Motor1網站)

以Fiesta為基礎開發的Puma,在外型上有著第四代Focus的影子,雖然定義為運動跨界休旅,卻有著渾圓的外型配上童趣的車頭設計,即使ST版本加裝許多空力套件,還是覺得這輛車小巧可愛,但是別被這樣的外型騙了,Puma的性能是走兇猛路線。

▲福特Puma ST。(圖/翻攝Motor1網站)

標準版Puma採用當家1.0升渦輪增壓引擎,最大馬力有122匹以及155匹兩種調校,配上48V輕複合系統,在燃油經濟上有更好的表現;而這次在紐柏林捕獲的ST,更擁有Fiesta ST的1.5升渦輪增壓引擎,最大馬力198匹,扭力來到290牛頓米,0到100公里只要6秒左右。

▲福特Puma ST。(圖/翻攝Motor1網站)

依照Puma的銷售策略,ST也會在歐洲首發,目前疫情影響歐洲產線,很有可能在今年底上市,至於引進台灣的機會大不大,依照價格判斷,即便台灣引進標準版Puma價格都要破百萬,會不會在台灣出現,就看福特六和有沒有錦囊妙計。

▲福特Puma ST。(圖/翻攝Motor1網站)

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