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不與X7共享平台!BMW X8 M將成品牌獨立車系

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生活中心/顏敏翔報導

有關BMW想打造旗艦跑旅X8的消息早在2017年已開始流傳,原先外界以為只是空談,畢竟到現在連個測試車影子都沒見到,直到BMW悄悄在德國專利局註冊了X8 M,才證明原廠準備正視X8的開發計畫,目前最新的消息指出X8將不會與X7共用平台,原廠會為X8開發專屬的全新平台,讓該車成為獨立車系。

▲BMW X8 M將會成為一個獨立的車系。(圖/翻攝自x-tomi design)

以原廠命名規則看來,X休旅家族若是以偶數為車名,全都屬於SAC(Sports Activity Coupe)運動跑旅車型,如X4、X6等,而它們也分別與X3、X5採用相同的平台打造,若按照標準的方式看來,X8無疑就是X7的跑旅版本,然而外媒《BMWBlog》近期掌握消息指出X8 M不會像X6那樣成為X7的跑旅版本,而是會成為一個獨立的車系,代表它將是M部門重新打造的全新車款。

▲BMW X8 M將不會與X7(圖)共享平台。(圖/翻攝網站)

另外《BMWBlog》也指出車廠可能不會打造一般標準版本的X8,而是直接推出性能版X8 M,若是屬實的話,X8 M也將成為史上第一個直接掛上M性能品牌的車款,據傳將採用PHEV插電式油電複合動力,由4.4升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達及電池模組,綜效輸出高達750匹馬力,符合該車的品牌旗艦性能定位。

▲BMW X8 M的性能將上看750匹馬力。(圖/BMW提供)

外媒表示原廠最快在今年底就會發表X8 M的概念車型,但可能要等到2021年才會正式量產,並且會成為品牌最貴車款,而X8 M也被看好成為Audi Q8、Bentley Bentayga、Lamborghini Urus、Rolls-Royce Cullinan等車的強大對手。

▲若BMW X8 M消息屬實,那Lamborghini Urus勢必要讓出地表最強休旅的寶座了。(圖/翻攝網路)

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