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山葉開發268匹高性能馬達 自己卻不造電動車

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記者鍾釗榛/綜合報導

喜歡不務正業跨足多項領域的山葉(Yamaha),從一家製作鋼琴的工廠變成跨領域的全能型公司,尤其在機車領域更是傲視全球,此外山葉也提供車用引擎與他廠合作,其中跟豐田的合作最密切,1967年豐田頂級跑車2000 GT,到2010年Lexus的LFA超跑,引擎都是經過山葉之手完成開發,現在山葉順應潮流投入電動車開發,完成一具擁有268匹馬力的電動馬達。

▲Yamaha電動馬達。(圖/翻攝Yamaha網站)

這具電動馬達的外型令人驚艷,外殼以象徵山葉的藍色配上高質感的香檳色,很難想像這是一具車用馬達,這具馬達優勢在於體績小,卻能發揮268匹馬力,以單馬達的輸出動力水準,這具馬達有著傲人表現。

▲Yamaha電動馬達。(圖/翻攝Yamaha網站)

今年2月山葉電動馬達發布的畫面中,可以看到山葉將這具馬達安裝在一輛小跑車上,跑車外觀披著偽裝彩繪,雖然看不出實際外型,卻已經讓外界聯想到2015年山葉發表的SPORTS RIDE CONCEPT概念跑車,但是2019年10月山葉已經宣布停止跑車開發,那麼這具馬達開發的目的成為一個謎題。

▲山葉Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT概念跑車。(圖/翻攝Yamaha網站)

其實這具電動馬達是由山葉機車部門開始研發,進而投入車用電動馬達;山葉不打算自己開發電動汽車,而是延續以往提供引擎的傳統,未來將提供馬達給其他車廠使用,一來山葉可以專心研發,又不必花重本開發車輛,對於其他車廠而言,也可以省去研發成本向山葉購買馬達,未來在其他品牌的電動車上,或許能見到出自山葉的電動馬達。

▲Yamaha電動馬達。(圖/翻攝Yamaha網站)

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