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傳說中的坦克殺手 1956年偉士牌砲車賣140萬

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記者鍾釗榛/綜合報導

二次大戰機車在戰場上受到重用,靈活的機動性可以穿梭在叢林,還可以加掛武器變成輕型武裝車,在二次大戰後各國開始思考如何提升機車戰鬥力,加掛邊車配上機槍已經不稀奇,法國索性把無後座力砲裝在機車上。

▲Vespa 150 TAP。(圖/翻攝Rugio da Sogno網站)

機車裝上砲管絕對是意想不到的組合,這個天方夜譚的想在1956年實現了,當時義大利偉士牌(Vespa)機車掀起速可達旋風,當初設計偉士牌機車的目的要讓騎士可以優雅在街道上騎乘,改善打檔車姿勢不舒服,褲管還會噴髒的缺點,所以當偉士牌現身後立即造成風潮,此時歐洲女性也開始流行騎機車,在電影《羅馬假期》中,奧黛莉.赫本騎著偉士牌的畫面至今已成經典,但是沒想這麼一輛優雅的機車會被軍隊相中投入戰場。

▲Vespa 150 TAP與M20無後座力砲。(圖/翻攝Rugio da Sogno網站)

Vespa 150 TAP俗稱為Bazooka Vespa(偉士牌火箭砲),由偉士牌授權的法國組裝廠ACMA生產,當時空投作戰成為主流,飛機搭載傘兵可以快速將部隊部署在各地,因此想到輕型車搭配重武器成為空投作戰的選項,在這樣的思維下有了偉士牌結合無後座力砲的想法;Vespa 150 TAP把民用車拆除坐墊並在車前擋板挖一個洞,架上美製M20無後座力砲,車身兩側可以各掛3枚砲彈,自1956到1959年共有600輛Vespa 150 TAP出廠。

▲補給用拖車。(圖/翻攝Rugio da Sogno網站)

當時任務編組由兩輛Vespa 150 TAP組成一個小隊,一輛裝配無後座力砲與6枚砲彈,另一輛擔任補給車裝載彈藥跟備用油以及M1917勃朗寧機槍三腳架,抵達任務點後將無後座力砲架在勃朗寧機槍三腳架上,並使用穿甲彈專門對付戰車,因為Vespa 150 TAP移動快速體積又小,就像蜜蜂難以防備又具殺傷力,在必要時刻可以直接在車上發射砲彈,所以騎乘Vespa 150 TAP要非常小心,因為車子沒坐墊得坐在砲管上方。

▲備用彈藥筒。(圖/翻攝Rugio da Sogno網站)

近期義大利修復一輛Vespa 150 TAP,全車完整翻修還配上補給拖車,難得的是原始M20無後座力砲與勃朗寧機槍三腳架完整保留,車側也掛著備用彈藥筒,由於Vespa 150 TAP產量不多且大多銷毀,流到市面的數量極為稀有,因此開價47,250美金,高達台幣141萬。

▲Vespa 150 TAP。(圖/翻攝Rugio da Sogno網站)

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