政治中心／綜合報導
台北市長柯文哲日前因機車事故致死率過高，要求交通局研擬減量方案，對此市政顧問董建一提出數據反駁，指出過去三年汽車發生事故佔交通事故總量的六成，機車事故僅有三成，「依照此邏輯，是否該先減少汽車數量？」
▲台北市將針對機車進行減量政策，引發眾多機車族不滿。（圖／資料照，和本次新聞事件無關）
據《自由時報》報導，台北市長柯文哲要求交通局對於機車問題進行檢討，研擬包括取消免費機車停車格等方案以減少機車數量，引發機車族的不滿。中華民國機車黨發起人也是北市市政顧問的董建一建議市府，應檢討事故發生的類型，改善交通狀況才能降低事故發生的死亡率，否則減量只能治標不能治本。
台北市交通局長鍾慧諭則回應，市府對於機車減量的政策立場不變，希望民眾多利用公共運輸工具，但也會對「安全性」建置機車專用道等減少事故發生；而機車停車格收費則是堅持原則，使用公共空間的停車格需收費才符合「使用者付費」。（整理：實習編輯王怡翔）
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