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Taycan電動車賣太好 保時捷向奧迪借員工幫忙

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠保時捷(Porsche)在去年發表品牌首款電動車Taycan,不僅在今年世界風雲車大獎(World Car Awards) 一舉拿下「年度世界豪華車」、「年度世界性能車」等2大獎,上市後也繳出相當亮眼的銷量;近日外媒《Automobilwoche.de》指出因為Taycan的訂單太多,保時捷人力不足,向奧迪借了400名員工幫忙生產。

▲保時捷Taycan上市後相當熱銷。(圖/翻攝網路)

Taycan全都在德國斯圖加特的祖文豪森(Zuffenhausen)工廠進行組裝生產,保時捷在Taycan開始量產之前不僅投入大筆資金整修廠區,更雇用了數百名員工,只是Taycan的需求遠遠超出預期,光靠自家員工根本無法負荷,只好向同屬福斯集團的奧迪請求幫忙。

▲Taycan訂單太多,保時捷自家員工無法負荷,只好向奧迪借人幫忙。(圖/翻攝自保時捷官網)

奧迪的發言人表示已經從德國內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠調用400名員工前往保時捷祖文豪森工廠幫忙,首批員工已在6月抵達,其他員工也會陸續前往報到,他們將會在保時捷工廠待上2年,有了奧迪員工的支援後,目前祖文豪森工廠每日可生產150輛Taycan。

▲奧迪第一批員工已經在6月前往保時捷祖文豪森工廠支援。(圖/翻攝自保時捷官網)

保時捷當初預計Taycan的年產量為20,000輛,隨著訂單大筆湧入,原廠已經將年產量提升為40,000輛,並有傳言指出因為Taycan的需求過高,原廠已經將Taycan衍生車型、純電五門獵跑Taycan Cross Turismo的發表計畫延至2021年初。

▲有了奧迪員工幫忙後,目前保時捷每日可生產150輛Taycan。(圖/翻攝自保時捷官網)

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