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保時捷前代911依舊猛 Manhart榨出850匹馬力

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠保時捷(Porsche)先前推出全新992世代的911 Turbo S,儘管馬力輸出只有650匹馬力,與其它知名超跑相比不算強悍,但加速表現卻是出乎意料的亮眼,即便連有著「直線加速王」之稱麥拉倫(McLaren)720S都成了手下敗將,因此吸引了不少性能玩家爭相入手,許多前代(991.2) 的911 Turbo S頓時失寵,德國知名改裝廠Manhart Performance近期為991.2 Turbo S推出改裝套件,直接將這輛舊蛙王的馬力提升至850匹。

▲Manhart為保時捷991.2世代的911 Turbo S推出改裝套件,馬力暴增至850匹。(圖/翻攝自Manhart Performance官網)

991.2世代的911 Turbo S自2016年開始生產,並且在2019年正式停產,最終推出的版本不但提高了性能,更解決了早期量產車的問題,因此Manhart決定以此版本進行改裝升級,其改裝套件稱為TR 850,將991.2 911Turbo S的性能輸出從580匹馬力、71.4公斤米扭力一舉提升至850匹馬力,111.2公斤米扭力。

▲Manhart為保時捷991.2世代的911 Turbo S推出改裝套件,馬力暴增至850匹。(圖/翻攝自Manhart Performance官網)

Manhart針對991.2世代的911 Turbo S進行ECU改寫程式,另外渦輪增壓器、中冷器、進排氣系統、離合器等也進行強化,換上TR 850套件後,該車的0-100公里加速為2.4秒,再加速至200公里也只要4.9秒,最大極速達到330公里。

▲Manhart為保時捷991.2世代的911 Turbo S推出改裝套件,馬力暴增至850匹。(圖/翻攝自Manhart Performance官網)

另外Manhart為其換上21吋Levella Felgen黑色多幅式輪圈搭配米其林Pilot Sport 4 S高性能胎,同時也把懸吊系統改為H&R短彈簧,讓車身離地高度降低30mm,帶來更為優異的操控。

▲Manhart針對渦輪增壓器、中冷器、進排氣系統、離合器等也進行強化。(圖/翻攝自Manhart Performance官網)

▲Manhart換上21吋Levella Felgen黑色多幅式輪圈搭配米其林Pilot Sport 4 S高性能胎。(圖/翻攝自Manhart Performance官網)

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