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買限量超跑要給紅包 法拉利執行長收賄遭審判

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記者鍾釗榛/綜合報導

通常對收回扣的認知,都是賣方給買方回扣,但是在超跑的世界不一樣,想要買一輛超級限量車,不只口袋要很深,還得要想辦法向車廠高層行賄,這麼離譜的事情還真的有,就發生在法拉利(Ferrari)。

Maurizio Parlato自2002年擔任法拉利北美執行長,2009年離職後曾任職於蓮花跑車,後來在2014年擔任北美布加迪(Bugatti)營運長並在2020年卸任,Maurizio Parlato不論在哪個品牌都做出漂亮的銷售成績,然而在背後卻有著暗潮洶湧的私下交易,因為超跑的利益實在太大了,尤其限量超跑對富豪有著難以抵擋的誘惑,因此限量超跑也引來許多心懷不軌的投資客。

▲Ferrari油電超跑LaFerrari。(圖/翻攝Ferrari網站)

美國司法單位最近對Maurizio Parlato進行起訴,罪名是受賄以及逃稅,調查發現在2015年到2017年之間,Maurizio Parlato收受賄賂在購買名單動手腳,雖然那時候Maurizio Parlato已經轉任布加迪營運長,但是他在法拉利還是有著強大的影響力,推測行賄的標的物就是限量的LaFerrari,2013至2015年LaFerrari限量生產500輛,但是在2016至2017年之間還有限量僅200輛的LaFerrari Aperta,Maurizio Parlato很有可能就是在LaFerrari Aperta的購買資格中下了指導棋,也因此讓他拿到280萬美金的回扣(約8,400萬台幣)。

▲Ferrari油電超跑LaFerrari。(圖/翻攝Ferrari網站)

很難想像買超跑已經到了不擇手段的地步,原因在於背後驚人的增值空間,以各大超跑品牌的規矩,要買到限量級車款必須要是該品牌的死忠客戶,當初要買到LaFerrari,必須手上要有5輛法拉利,而且其中一輛要從當地經銷商售出,所以買二手車不算,有了這樣的門檻才能擠進初選名單,至於決定賣給誰則是由法拉利高層決定,而Maurizio Parlato就是能影響最終名單的人。

▲法拉利前執行長Maurizio Parlato收賄決定LaFerrari購買名單。(圖/翻攝網路)

由於購買條件嚴苛,因此許多投資客會想盡辦法買到車,偏偏自己資格不符,所以要塞錢走後門,一輛限量超跑的利益有多大,以2018年開始交車的McLaren Senna為例,限量500輛,海外售價100萬美金,一輛2019年出廠紫黑配色的McLaren Senna,不到一年的時間以145萬美金成功轉售,獲利高達1,400萬台幣,以這樣的條件放在LaFerrari更是奇貨可居,行賄買車也就不奇怪了。

▲McLaren Senna增值空間驚人。(圖/翻攝網站)

Maurizio Parlato的聽證會將在2021年1月12日舉行,由於他也牽涉稅務申報造假,加上收賄事件與金融資料作假,最高可能會罰款50萬美金以及監禁7年的重刑。

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