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汎德永業10月掛牌!總裁曝:因兒子不接班 拒當末代皇帝

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記者戴玉翔/台北報導

國內豪華車龍頭汎德(2247)預計將於10月中旬掛牌上市,暫定承銷價為180元,被視為今(2020)年台灣汽車業最重要的上市案。而總裁唐榮椿則在上市前法說會表示,汎德打包上市最主要的原因,竟是因為「兒子不肯回來接班」。

汎德永業公司為四家BMW與四家保時捷經銷商組成,已經連續六年獲利都超過一個資本額,也因此成為台灣汽車業神祕富豪家族,很多人都覺得這麼賺錢的公司為什麼要上市,因為企業上市好比「衣服脫光光」。

▲汎德永業(2247),舉行上市前業績發表會,預計將於10月掛牌上市。(董事長唐慕蓮(右二)、總裁唐榮椿(左二)、董事唐如萱(左一)、總經理杜黃旭(右一))。(圖/汎德永業提供)

唐榮椿表示,公司之所以需要上市,是因為有不得不為的壓力,最主要是因為「兒子不肯回來接班」。他曾答應兒子,如果他肯回來接班,會陪著他培訓五年,保證不加班,薪水還加倍給,沒想到兒子考慮8個月後,卻回答「想在臉書工作」,還說錢對他來說一點都不重要。

唐榮椿當下一聽,火都上來了,就怕自己打拚多年的事業不了了之,甚至還覺得自己可能會成為「末代皇帝」。且唐榮椿說,自己和姊姊唐如萱、妹妹唐慕蓮過去投資的錢都變鋼筋混凝土了,帶也帶不走,但上市後就不同了,上市後錢就活了,畢竟隨便蓋個BMW或保時捷經銷維修據點就是10億起跳。

為了能夠「永續經營」,唐榮椿提到,汎德永業經營40多年,在過去並無上市意願,且以前僅做代理業務不能上市掛牌,如今為了不將股權賣給外人出現經營權之爭,才規畫上市。

汎德永業自結,8月合併營收33.41億元,年增52.14%,創下歷年同期新高紀錄。累計今年前8月合併營收246.08億元,年增15.61%。9月起更無缺車疑慮,且第四季旗下三大品牌計有8款新車發表,備受矚目的保時捷首款純電動車Taycan亦將開賣下,下半年成長動能無虞,為公司股票即將從興櫃轉上市打響了第一炮。

 

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