三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

電動車變成「i Phone 」自動駕駛卡車明年交車

  • A-
  • A
  • A+

記者鍾釗榛/綜合報導

電動車跟自動駕駛是目前車輛發展的兩大重點,如果能在其中一個領域有重大突破,就能成為下一個股票漲到翻的公司,瑞典自動駕駛卡車公司Einride有著旺盛的企圖心,不只跨足電動車,還直攻無人駕駛領域。

▲瑞典Einride Pod自動駕駛卡車。(圖/翻攝Einride網站)

2016年成立的Einride在隔年發布首款概念車Pod,Einride看準未來運輸需求增加,提出無人自動駕駛卡車作為運輸解方,能降低車輛的運行成本,還可以將人事開銷降到最低,這樣的概念受到許多運輸公司關注,因此在2017年與德國物流公司DB Schenker合作,緊接著在2018年Einride又發表新的概念車,能運輸大型物品,甚至可以做為筏木業的重型運輸車。

▲自動駕駛卡車能降低運輸公司營運成本。(圖/翻攝Einride網站)

Einride Pod電動卡車是以無人駕駛來開發,沒有駕駛艙也不需要車門以及車窗,外觀就像一個裝上輪子的大型箱子,並且加入3C產品的設計元素,採用白色作為主要視覺,而大面積平面造型感覺就像一支漂亮的智慧手機,由於不需要駕駛艙,設計師可以發揮空氣力學設計,使得Einride Pod能夠將載物空間極大化的同時,還可以降低風阻換取更好的續航力。

▲Einride Pod外觀就像一個裝上輪子的大型箱子。(圖/翻攝Einride網站)

最近Einride Pod則公布了4種等級的自動駕駛系統,分別是AET 1到AET4,AET1屬於入門的等級,可以在設定好的區域內無人駕駛,適合工廠內或小區域運輸;AET 2則是利用行控中心遠端控制,由少數人來控制多輛卡車,透過遠端監控進行無人運輸;AET 3則是針對農用開發,能在崎嶇環境完成無人駕駛;AET 4則是鎖定高速公路運輸,目標放在長途運輸項目。

▲Einride Pod配置4種等級的自動駕駛系統。(圖/翻攝Einride網站)

雖然Einride Pod還在測試,但Einride已經表示希望能在2021年交付車輛,由於Einride宣稱Einride Pod可以降低60%運輸成本以及90%碳排放,意味著無人電動卡車能為運輸公司增加獲利,背後則是大批卡車司機將要失業,如果無人卡車開始普及,歐美將有440萬名卡車司機會失業,而司機這個行業很有可能在科技進步下逐漸消失。

▲瑞典Einride Pod自動駕駛卡車。(圖/翻攝Einride網站)

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動