三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

上下火車小心!台鐵車門設防夾裝置 感應範圍需大於3公分

新聞台
  • A-
  • A
  • A+

記者邵子揚、江文賢/台北報導

過去台鐵曾發生人為疏失,列車才進站停靠不到5秒又突然重新啟動,導致乘客被甩出車外摔在月台上受傷案件,因此現在台鐵落實要求值班站長、列車長、嚮導等人在乘客上下車後,列車出站前要完全確認沒有人後才可以發車,現在所有火車更加裝防夾感應裝置,避免夾傷乘客,不過感應有偵測範圍,一但被夾物品小於3公分,車門還是會牢牢關上,不會啟動。

▲火車緩緩進站,值班人員在月台待命。

列車緩緩進站,民眾把握時間上下車,但火車不等人,時間一到就出發,鈴響了,不少民眾趕車壓線。

記者邵子揚:「為了防止民眾上下火車被車門夾傷,現在台鐵不只車門全面調整,做了有這個防夾裝置之外,火車一進站,所有人員都有他的作業流程SOP。」

就是因為過去有人為疏失,火車靠站才短短5秒,乘客都還沒下車,突然啟動把人甩出車外受傷,現在要求車輛停靠後車頭外值班站長列車監視。

▲因人為疏失導致列車突然啟動,乘客慘遭拋出車外。

月台中列車長以及嚮導2人掌握狀況,並靠手電筒會畫圈顯示狀況正常。以台北車站為例,每班車次停靠4到5分鐘,但如果是無人小站,電車最短停靠時間只有30秒。

鈴響後就別再強行上下車,因為火車最危險的地方就是車門,現在全面升級自動門,配有氣壓式防夾裝置。

台鐵檢查員:「正常的防夾(感應)它的距離要在3公分以外。」

▲列車長和嚮導利用手電筒畫圈確保狀況正常。

太魯閣號防夾裝置測試ok,因為是靠氣壓感應,如果被夾的物品範圍小於3公分,下場就是被夾住。

台鐵檢查員:「1公分的測試,(它也是夾住了)對。」

也就是說身體夠大還ok,手指頭、皮夾、衣角下場就是被夾,一但夾住人力無法搬開。

▲防夾裝置反應範圍需超過3公分才會啟動。

台鐵台北站長涂維庭:「民眾被夾傷,但防夾裝置沒有作用的狀況之下,會建議民眾利用身體語言或是大聲呼救,通知站務人員或是列車長緊急再把車門開啟。」

台鐵要求列車、月台人員落實作業流程,民眾也得注意搭車時間,避免車沒搭上還一身傷。(楊欣怡整理)

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動